LNG以次充好，“掺氮”，“掺氩”等非法现象如何应对？

LNG中是否可以加入液氮？

对LNG及液氮稍有了解的人都知道常压下LNG的温度约为-162℃，而液氮常压下温度约为-196℃，液氩常压下温度约为-196℃。假定LNG(-162℃)流量为18吨/小时，液氮(-189℃)流量为2吨/小时，压力均为0.1MPag，经过混合器混合后进行气液分离，得出气相流量为73.07kg/h温度-164.5℃，也就是说如果一辆车内有18吨LNG，完全可以加入约两吨液氮，而罐体基本不超压不超温，根据上述计算结果压力仅会上涨约0.25MPag，而目前市场上运营的LNG运输车基本上泄放压力均在0.7MPag以上，就是说车内是完全可以注入液氮的！

目前市场上液氮的价格在600-1000元/吨，而LNG的价格在7000元/吨，混入2吨LNG，牟利在万元。 因此在巨大价差下，将天然气与氮气发生一定比例的混合，就将大大降低LNG的“成本”。

一、“掺氮、掺氩”已是LNG行业公开的秘密，的那么这种典型的掺假行为有什么危害呢？

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二、如何鉴别正常LNG与掺假的LNG呢？可以从以下方面考虑：

该产品在2011年开始投入市场，在燃气行业运用广泛，特别是LNG用量比较大的玻璃行业，铸造行业，陶瓷行业基本上都有现场应用。

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