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【海洋能源工程咨询】日本新FLNG概念获船级社原则认可

时间:2022-05-04 来源: 浏览:

【海洋能源工程咨询】日本新FLNG概念获船级社原则认可

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鹰投海洋科技翻译编辑

日本液化天然气工程设计公司日挥株式会社(JGC)与日本航运公司川崎汽船(K Line)的新型FLNG船体设计获得基本设计认可,该船体设计包含液化天然气运输船的现有储罐。
JGC发布声明称,在日本国土交通省的支持下,双方就18.75万立方米FLNG设计获得了ABS船级社的原则认可。
JGC 表示,该原则性认可标志着,双方向实现这一设计迈出了“重要一步”。
这一概念将已建液化天然气船上的老式球状Moss型液货舱转移到新的浮式LNG生产设施内加以使用。

图片来自网络 ,版权属于原作者

此外,JGC表示,从已建LNG运输船转移球状Moss型液货舱加以利用可以省去购买昂贵低温材料建造新储罐这一环节,从而降低了船体建造成本。
因此,在哪家船厂建造FLNG船方面就有了更多的选择。
JGC预计,这将减少建造时间、缩短建造成本,尤其是为在公海和恶劣运营环境中投入改装FLNG提供了一个既安全又优质的选择。
目前全球现有(包括在建和在运输途中)的FLNG共7艘,分别是Prelude FLNG号、PFLNG Satu号、PFLNG Dua号、Coral Sul FLNG号、Tango FLNG号、Kribi FLNG号和Gimi FLNG号。

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马来西亚石油(Petronas)旗下的第二艘FLNG(PFLNG Dua号)便是JGC与其合作伙伴三星重工交付的。目前JGC与三星重工正在为马来西亚石油打造的第三艘FLNG进行前端工程开发(FEED)。

此外,JGC与三星重工还与德希尼布(Technip Energies)合作开发了埃尼集团(Eni)旗下的Coral FLNG,该项目将于今年投产。
JCC还参与了Prelude FLNG的调试,并为马来西亚石油公司旗下PFLNG Satu的运营提供支持。

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行业快讯

 2022年5月2日

鹰投海洋科技编辑整理

公司业绩

美国油气巨头埃克森美孚(ExxonMobil)今年一季度退出了价值34亿美元的俄罗斯Sakhalin-1项目,但该公司预计2022年一季度仍录得收益55亿美元,较去年同期的27亿美元翻了一番,并且收入也录得大幅增长。

工程合同

中国化学工程第四建设有限公司与巴基斯坦大宇燃气有限公司(Daewoo Gas)举行了云签约仪式,现场签署了“巴基斯坦大宇燃气250万吨LNG供应链项目”EPC合同。大宇燃气LNG终端是巴基斯坦首个“液进液出”的综合型LNG终端,业务范围涵盖了LNG的接收、存储、罐装及下游虚拟管道运输等环节。

监管处罚

英国北海过渡管理局(NSTA)对壳牌公司(Shell)处以了5万英镑的罚款,并向其发出制裁通知,原因是壳牌2020年未能遵守北海五个油田生产许可规定的最大和最小产量。NSTA指出,生产许可的有效管理是规范行业、稳定发展的重要组成部分。

油气价格数据

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数据速递

北美活跃钻机数据

(2022年4月22更新)

海洋钻井平台租赁数据

(2021年4月22日更新)

船递数据

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