

水-乙二醇介质在船舶液压系统的应用
- 期刊名字:流体传动与控制
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- 论文作者:林锐,李小军,严军
- 作者单位:中国舰船研究设计中心
- 更新时间:2020-03-23
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第2期(总第27期)流体传动与控制 No.2(Serial No.)2008年3月 Fluid Power Transmission and ControlMay.2008水-乙二醇介质在船舶液压系统的应用林锐李小军严军(中国舰船研究设计中心湖北武汉430064)摘要:水-乙二醇液压液在国外船舶行业已有广泛地应用,但在国内船舶行业几乎还未使用过。水乙二醇液压液具有优良的抗燃性,在热源附近或易发生火灾区域比矿物油型液压油具有更强的优势。文中对水-乙二醇液压液的性能进了深入的分析,最后提出在船舶上采用水-乙二醇液压介质设计液压系统时的注意事项。在船舶上使用水乙二醇抗燃液压液能够降低船舶发生火灾的概率,具有很强的实用价值和广阔的应用前景。关键词:船舶液压系统;水乙二醇中图分类号:TH137文献标识码:B文章编号:1672-8904(2008)02-0052-001为可燃物,但由于其余管路中的水含量没有发生变引言化,因此不会引起火灾的蔓延。在使用时,需特别关随着液压技术的迅猛发展,液压系统在船舶领注液压液中的水含量,如果太低,会直接影响到抗域的应用更加广泛,因此对液压系统的可靠性安燃性;但是水含量也不能太高,因为水含量和粘度全性提出了更高的要求。实践证明,75%以上的液压成反比,如果太高,会降低液压液的粘度,同样也会故障都是由于液压介质引起的。因此,系统的可靠影响系的正常工作。因此,必须定期对液压液进性和安全性很大程度地取决于液压介质的选择、行检测,保证水含量在合适的范围内。用与维护。(2)水-乙二醇液压液的pH值一般为8.5~11国内船舶上主要采用矿物油作为液压介质。由之间,呈碱性,可以防止细菌在水中滋生。但和部分于船舶空间的局限性,且热源较多,管路布置范围管路及附件材质不相容,因此在选择管路及附件材广,作为石油产品危险性等级第四级的高压矿物油料的时候需特别注意,如:不能采用含有锌、镉、铅易引起火灾。为了解决在危险场合使用液压系统的和未经阳极处理的铝等材质的管路及附件,密封材问题,国外船舶上采用抗燃液压液替代矿物油,国料优先使用氟橡胶,其次是丁晴橡胶,禁止使用聚内冶金、煤炭等行业在热源附近或易发生火灾区域氨酯材料。的液压系统也广泛地采用抗燃液压液。其中,使用最广泛的抗燃液压液为水-乙二醇液压液。.2船舶液压系统设计中使用水-乙二醇液本文主要对船舶液压系统使用水-乙二醇介质压液的注意事项进行深的分析和研究。水-乙二醇液压液的性能和矿物油相比有很大的区别。因此,在设计时需注意以下事项:1水-乙二醇液压液性能分析(1)水-乙二醇液压液最适合的工作温度为水-乙二醇液压液是由35%~55%的水和乙二40℃~50℃(泵入口处),超过50℃后,介质中的水分醇或丙二醇或其他聚合物相溶,并加入水溶性稠化和气相添加剂的挥发都会大幅加剧。通常船舶空间剂抗氧防锈剂抗磨剂以及抗泡剂等制成。其主要有限,因此需加大冷却装置的功率,保证温度在合性能分析如下:适的范围内。(1)水-乙二醇液压液在消防危险品分类中属(2)水-乙二醇液压液的抗泡性能相对较差,且于非危险品,具有优良的抗燃性能,主要原因是其船舶有摇摆时,更易形成泡沫。因此,在设计时候,含有35%~55%的水。水遇到明火或热源时,可吸收在空间允许的范围内,尽可能增加油箱体积,如空大量的热量变成水蒸汽。一方面降低周围的环境温间有限,可在油箱内增加隔板或消泡网。度;另一方面形成的水蒸汽可将空气和水-乙二醇(3)系统设计时,需减少液压泵的吸液油阻力,液压液阻隔开,阻止燃烧的继续进行。只有当液压泵吸液口前不设滤器或设置粗滤器,液箱尽可能上液中的含水量下将到一定程度,剩余的液体才会变置或旁置,液面至少高于泵吸入口300mm以上。(4)由于水-乙二醇液压液在金属表面不易形收稿日期:2007-11-01成润滑膜。(下转第55页)作者简介:林锐,硕士,研究方向:流体传动与控制。2008年3月刘宝珠:如何利用数控车床加工液压阀体上的圆锥内螺纹55S500M03;主轴正转,转速为500r/min纹(NPT)的加工方法与55圆锥内螺纹(RC)的加工G00G40G9722.5Z3.0;快速定位到循环起方法相同,只是有些加工参数(如:螺距、牙型高度点等)略有不同,编程时请参考有关机械加工手册,这M08;切削液开里就不再赘述。G9224.3z-22.510.7f.814;螺纹切削经多年生产实践证明,采用上述数控车床加工循环开始,背吃刀量24.3-23.5=0.8圆锥内螺纹程序简单、操作方便、螺纹牙型准确、尺X24.9;粗车背吃刀量24.9-24.3=0.6寸精度高、密封性能好,为液压阀产品质量的提高X25.4;粗车背吃刀量25.4-24.9=0.5提供了可靠的保障。X25.7;粗车背吃刀量25.7-25.4=0.3参考文献X25.8;精车背吃刀量25.8-25.7=0.1]ys、MS技术标准日本:油研株式会社,1992G0200.0100.0快速定位到分度点2]孟少机械加工工艺手册]北京机械工业出版社1991M09;切削液关[3]成大先机械设计手册J北京:化学工业出版社,2002.1M05;主轴停止4]郑民章唐应谦数控加工基础M]北京中国劳动社会保障出版社2000M30;程序结束上面分别列举了,尺寸小于等于3/8和大于3/[股育平娄锐赵学东数控机床M北京机械工业出版8的55°圆锥内螺纹(RC)的加工程序,60圆锥内螺 Machining of Taper Thread of Body Valve by NC Lathe LIU Bao-zhu(上接第52页)因此使用水乙二醇液压介质会大大降低液压泵的使用水-乙二醇抗燃液压液能极大地改善热源寿命,平均寿命为使用矿物油时的20%。因此在设和危险区域船舶液压系统的抗燃性能,保证船舶的计时,液压泵必须降级使用,使用压力不超过安全,降低火灾的风险和减小发生火灾的几率,具14MPa,转速不超过1000r/min有广阔的前景和很强的实用价值。(5)液箱材料最好采用不锈钢,采用碳钢时,参考文献表面必须涂环氧树脂,不允许采用工业油漆。最好1B/T107-2006液压系统工作介质使用规范;采用双向透气阀,防止水分和气相添加剂的挥发。2]GB/T16898-1997难燃液压液使用导则(6)管路、阀件的清洗、试验和保养必须使用[3]陈惠卿杨华水-乙二醇难燃液压液煤矿械2004水-乙二醇介质,不能和矿物油混用,两者混合会产12生油泥,严重损坏液压系统的元件。4]郑金传董春红水乙二醇液压液的特性及其应用液压与气动2001.13总结[5]黄强程琳在使用水-乙二醇中应注意的问题冶金设备管理与维修,2003.5 Application and Research of Water-glycol Fluids in the Shipping Hydraulic System LIN Rui LI Xiao-jun YAN Jun
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