北方某机场供热系统改造 北方某机场供热系统改造

北方某机场供热系统改造

  • 期刊名字:河北建筑工程学院学报
  • 文件大小:806kb
  • 论文作者:董学斌
  • 作者单位:唐山市热力总公司
  • 更新时间:2020-09-13
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论文简介

第34卷第1期河北建筑工程学院学报2016年3月JOURNAL OF HEBEI INSTITUTE OF ARCHITECTURE AND CIVIL ENGINEERING Mar. 2016北方某机场供热系统改造董学斌(唐山市热力总公司,河北唐山市,063000摘要:北方某小型杋场建成后,由机场燃油锅炉房为机场建筑供热,但是一直到不到供热效果,机场是一个城市的窗口,该机场的供热状况极大的破坏了该堿市的形象.对该杋场的供热系统进行了研究,并提出了改造方案.根据改造方案对系统进行了改造,取得了很好的效果关键词:供热系统;大空间采暖;改造中图分类号:TU85文献标识码:A1前北方某城市建设一小型民用机场,包含航站楼、办公楼、塔台及其他附属建筑.总建筑面积为12064平米,建筑功能及面积见表1表1航站区工程项目一览表序号房间名称建筑面积(平方米)采暖方式备地暖、暖气地暖负荷350kw,暖气片负荷50kw,空航站楼5418片、空调调负荷594kw办公综合楼1693,58暖气片综合楼暖气片综合工作用房3024.94暖气片水泵、锅炉房378.25暖气片5678卸(加)油泵房暖气片卸(加)油站暖气片油车库178.12暖气片综合办公用房229.45暖气片汽车加油站暖气片污水、垃圾处理间暖气片合计机场建筑采暖方式为空调、地暖、暖气片三种形式,航站楼不同功能区采暖方式不同,候机大厅为地暖和空调联合采暖.供热系统分为三个系统:空调系统、暖气片系统、地暖系统.其中暖气片系统为直供系统,空调与地暖系统为间供系统.机场建筑冬季采暖由自备燃油锅炉房供给,主要设备表见附表2采暖状况及问题根据机场提供信息,机场供热系统中暖气片系统、空调系统运行状况良好,基本达到采暖需求.但是地暖系统运行状况不好,难以达到采暖需求.表3给岀不同功能房间的温度记录情况从表3可以看出,该机场各建筑确实存在采暖问题中国煤化工暧温度标准项目组对机场锅炉房、供热系统、采暖末端进行了CNMHG合运行管理人员的记录、情况反映有以下诊断(1)空调系统、散热器系统供热情况良好,地暖系统供热效果不佳.收稿日期:2015-12-14作者简介:董学斌(1975-),男,工程师,从事暖道工程研究.第1期董学斌北方某机场供热系统改造73(②)地暖供热系统供给航站楼,航站楼建筑物内部为局部两层建筑,建筑物髙度为15.6m,属于髙大空间建筑.该建筑除暖气片供热外约三分之二热量由空调系统供给,地暖系统所供热量约占三分之(3)根据锅炉设计参数和锅炉实际运行记录,锅炉运行参数与设计参数相差较大,供热量不足(4)根据实际运行记录及对原地暖系统的计算,地暖供回水温差较大,流量较小,供热量不足,且系统存在严重的水力失调(5)根据对机场供热系统的勘察及机场管理人员的情况反映,空调系统、散热器系统正常,管道及换热器内无堵塞(6)航站楼内空调风口装在距地面2m以上,其提供的热量进人供热空间上部,由于存在自然对流,热空气上升,冷空气下降,同时地暖系统提供热量不足,故在地面2米范围内不能满足供热需求(⑦)锅炉运行参数低,可直接供地暖和空调系统,原系统中増加换热器环节,耗费能量.表2锅炉房设备参数统计表序号设备名称主要参数数量备注卧式承压熔油热水锅炉功率1.05MW,供回水温度95/70,压力0.7MP2台耗油量96kg/h,效率91.2,锅炉出力6.3t自动软水器G=2.0-3.0立方米每小时,外形尺寸1.2mX1.0Mx1,4mN=0.04Kw软化水箱V=2.1立方米每小时1个次循环泵Q=40立方米每小时,H=25.0m,N=5.5Kw3台用二备一次水系统变频补水定压装置Q=3.0立方米每小时,H=25m,N=0.37Kw1套变频补水定压装置:Q=2.0立方米每小时,H=25m空调采暖系统水-水板式换热机组N=0.55Kw,循环水泵(用一备一):Q=65立方米每小时,1套H=26m,N=7.5Kw板式换热器(泵组,互为备用)换热量300Kw每台,F=10.0平方米每台变频补水定压装置:Q=2.0立方米每小时地板辐射采暖系统水水板式换热机组N=0.55w,循环水泵(用一备一):Q=40立方米每小时,1套H=25m,N=5.5Kw板式换热器(泵组,互为备用)换热量200Kw每台,F=5.0平方米每台改造方案通过研究及计算,提出三种改造方案方案1:航站楼前,接航站楼空调系统庭院管网主管道改接室内地暖系统,原接地暖系统庭院管网主管道改接室内空调系统.此时地暖系统提供约三分之二热量,空调系统提供约三分之一热量.同时还须提高锅炉运行参数.须对系统进行如下调节,更换循环泵,其流量为65t/h,扬程35m(两台),此方案操作简便方案2:调节地暖系统,将地暖系统所带热负荷増大至总热负荷的2/3,调节空调系统,使其所带负荷减小至总热负荷的1/3.同时还须提高锅炉运行参数.须对系统进行如下调节:更换换热器,其换热面积为8m2/台(两台);更换循环泵,其流量为65t/h,扬程35m(两台);管径更换为DN200方案3:在换热站内,将地暖系统供回水总管接到空调系统换热器二次侧供回水总管上.此时可用地暖系统供应全部热负荷,空调系统可自行调节.同时还须提高锅炉运行参数通过经济安全等方面的考虑,选择方案1进行改造中国煤化工4结论CNMHG通过改造,该机场建筑室内温度均达到22℃以上,满足采暖需求.通过该机场采暖系统改造有一些想法.首先,对于机场候机大厅这种层高大、空间大的建筑,在采暖设计时应注意负荷的分配,例如该机场候机大厅采用地板辐射采暖系统十空调系统的方式较好,但是在负荷分配过程中应加大地板辐射采暖系统的份额;其次,在枝状管网设计过程中应避免从主管直接为各小供热建筑接出,避免出现严重的74河北建筑工程学院学报第34卷水力失调现象表3室内温度统计表室外温锅炉空调大厅温楼东厕所ⅤP厅温期时间度(摄供水温回水温热水ⅤR度(摄男厕温女厕温度(摄二号温三号温氏度)氏度)氏度)氏度)氏度)氏度)氏度)氏度)氏度)01.1008:3001.1014:00801.1018:00167475521512501.1308:30-101.1318:00678576801.1408:3001.1414:0001.1418:0001.1508:30开开开开开开开开开开开开关关关关关关关关关关关关关182201.1514:006477597901.1518:00参考文献]GB350736-202[S].民用建筑供暖通风与空气调节设计规范[2]贺平,供热工程[M].中国建筑工业出版社Heating System Modification of the North AirportDoNG XIe-bin(Tangshan urban Heating Companies, Tangshan 063000, China)Abstract: the oil fired boiler room supplies the heat in an airport when the airport is built. But theeffect of heating is always bad. The airport is the window of the urban Urban image is destroyedby the awful situation of heating. The heating system is studied and the reform schemes are suggested. And the effect of heating is improved consumedly after reforming the heating systemKey words: heating system; large space heating; reform中国煤化工CNMHG

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