中国生物燃料需求与巴西乙醇
- 期刊名字:消费导刊
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- 论文作者:Renata Rodrigues de Araujo
- 作者单位:上海大学国际工商管理学院
- 更新时间:2020-03-23
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⊥消费究Consuming research中国生物燃料需求与巴西乙醇de Araujo|上海大学国际工商管理学院「翻译赵歇怡」「摘要]中国DP快速增长的同时带来严重的大气污染,因此中国政府正在导求一种更加环保的可再生绿色燃料来满足国内的运输需求。生物燃科是一种从生长过程中吸收c△,的植物中提取出来的新型燃料,尽管中国国内#设有足够的农用土地来生产满足其未来诮费需求的生物燃料,但是选择生物继料仍然不失为污染问题的部分解决方法。由于巴西从甘蔗中提取的己酶比其他国寂从谷物中提取的乙醇便宜且排放更少的谣皇气体,因此从巴西进口乙醇可以说是中国政府最好的选择。加上巴西不但在乙醇工业部门有著其特殊的技术,面且拥有大量的勞动力,丰露的水源和闲置的农业用地,这些条件足以为中国额外生产5亿升的乙醇来满足中国到2020年对乙醇的需求量关键词中国巴西生物燃料乙醇、中国燃料的供应问题1979年间,巴西的乙醇生产增值三倍。和德国的土地面积之和,也相当于世界上最国在过去三十年中GDP的年平均增长从消费方面来看,使用纯乙醇燃料的汽大的粮食生产国美国整个耕作面积(180万公量为10%,这使得中国成为世界上最大的燃车市场随着90年代乙醇和石油价格的波动而顷)的76%。即使巴西拥有694%的原始森料消费国之一,同时也成为世界上造成空气呈现出很大变动。然而,巴西制造的可燃烧林,而欧洲、亚洲、非洲分别仅保存有污染最严重的国家。由于大部分的能源由燃乙醇、汽油、或任何浓度的乙醇汽油的弹性03%、56%、78%,但在其收获时焚烧成烧化石燃料提供,中国政府正努力解决诸如燃料汽车,自2003年出现起已发展到了640万熟的甘蔗园来除去多余的落叶的做法,仍然国内因迅速枯竭的石油和天然气资源而越来个股份单位,或者说占据了市场的246%。使巴西在森林保护方面留下了不好的名声。越依赖进口石油来满足国内一半的实际需求到2009年5月份,其销量迅速扩大并占据了国那些关于巴西乙醇生产的扩大会影响糖料的( Martinot和 Li Junfeng),以及严重的环内整个轻型汽车市场的88.7%之多。尽管在生产和价格的评论无疑是有道理的,如境污染等问题。为了改善现状,中国政府决2008年巴西仅仅向中国出口了400万升的乙调查所显示得,过去乙醇生产每增加10%会定增加使用能源的种类,尤其提倡使用可再醇,但巴西在2007-2008年间总的出口从造成国内糖料生产下降174%,这种负面关生的、排放更少温室气体的燃料,如乙醇这35亿升增加到51亿升,增加了45%,其乙醇联是因为这两种生产要竞争同一种原料甘样的生物燃料和生物柴油。由于生物燃料从行业的发展显示了这个相对新型的经济部门蔗。从就业角度来说,尽管额外生产85亿升诸如玉米、木薯、大豆这样的农产品中提取的巨大潜力。乙醇会直接或间接地在巴西创造175000个工而来,这对改善中国农村人口的经济状况有作岗位,但仍然有一些批评家指出,这其中积极影响。除了向乙醇生产者发放津贴以鼓三、中国进口巴西乙醇的益处的81%将被只受过基础教育的工人占据。乙励乙醇的生产之外,中国政府近年来也强制尽管中国政府决定不增加其乙醇的实际醇工业的生产仅需要一批缺乏技术的劳动要求中国十个省份必须销售浓度为10%的乙产量(15亿升),巴西也可以轻松提供85亿力,此外这种工业已经雇佣了大量的这种教醇汽油,这些措施使得中国2008年的乙醇产升乙醇以满足中国政府定下的2020年乙醇消育程度的员工,这2个事实也就解释了这种情量迅速达到14.6亿升且在2010年有望达到费目标的需求。对于中国来说,从巴西进口况为何会发生。然而,这种情况会随着巴西21.5亿升,一举成为继美国和巴西之后的世乙醇要比从其他国家进口乙醇的成本低。如劳动力市场的迅速变化和此经济部门机械化界第三乙醇生产大国1升乙醇的生产成本在中国是0.47美元,在水平的提高而迅速改变尽管中国政府之前要求到2020年国内乙英国是0.32美元,那么在巴西成本只有醇的年消费量要达到100亿升,然而由于担心0.25美元。巴西在乙醇生产部门发展形成了结论别是开发和销这篇文章表明巴西乙醇进入中国市场对考虑到国内农村可用耕地数量有限,以及水可大规模生产的弹性燃料汽车引擎,因此,双方都有益处。对巴西来说,这将直接或间资源供应短缺的问题,中国政府于2007年宣两国的科学技术合作也将会随之增加。中国接的创造175000个工作岗位。对中国来说,布暂停国内谷物乙醇的生产。如果仅通过进从巴西进口乙醇同时也能巩固中国作为巴西这些进口乙醇可以达到2020年100亿升乙醇消口原材料来维持乙醇生产行业与最大的贸易合作伙伴的地位,自从20世纪费的目标,同时也将减少温室气体的排放。003-2008年相同的发展速度,中国政府将30年代以来一直由美国占据这个地位。到目还需额外50亿升的乙醇才能达到中央政府设前为止,巴西已成为最大的最具战略意义的定的2020年的消费目标。如此看来,进口乙拉美国家。从环保角度来说,由于燃烧乙醇醇也许是唯一的解决办法所排放的二氧化碳将会最终被甘蔗等植物重新吸收,因而使用巴西乙醇可以减少中国对二、巴西乙醇-潜在的解决办法全球变暖造成的影响。事实上,如果我们用在过去的35年中,在生物燃料领域巴西1升乙醇代替1升汽油,将会减少235克二氧化始终处于世界前列水平。在几十年前国内还碳的排放。值得注意的是,巴西这种从甘蔗未发现大量的石油储备之前,巴西过于依赖中提取的乙醇在生产过程中所排放的温室气国外进口石油,因此中央政府一直努力在国体也比其他国家如美国欧洲那种从谷物中提内开发可替代石油的独立发展部门。由于巴取的乙醇的生产过程所排放的少参考文献西拥有得天独厚的亚热带气候,丰富的水资[1]阿拉加·雷娜塔·罗得里格斯:《中国的机遇源供给,大量的闲置农业用地和农村劳动四、有关巴西乙醇生产过程的担忧桃战一-巴西生物燃料》(尚未发表的硕士论力,因此政府决定实行一项规模宏大的计划大多数对巴西乙醇生产过程的批评其实文,于2010年)敞励人们开展从国内生产过剩的甘蔗中提是无根据的。如果扩大甘蔗生产会引发其他[2 EMBRAPA-巴西衣业研究机构来源取乙醇的大规模生产。除了向汽油进口征收经济活动向热带雨林转移的话,这种影响也www.embrapa.215%的税之外,巴西政府还规定汽油的价是不大的。因为巴西只需要140万公顷的农业131651-全球津贴倡议瑞士日内互可持续发展国格高于乙醇价格,向乙醇消费者提供税务信用地来生产中国在2020年所需要的额外85亿际研究所:《论中国玫府支特乙醉燃料和生物柴油的价值货,强制使用乙醇汽油,并且鼓励使用纯乙升乙醇。而需要指出的是,巴西拥有大约[4马丁诺蒂·埃里克与李俊峰合著(推动中国发醇燃料的汽车行业的发展。因此,在1975至9000万公顷的闲置农地,这相当于整个法国展的因素一-可再生资源
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