污水河道作为路基探讨

第40卷第31期山西建筑Vol.40 No. 312014年11月SHANXI ARCHITECTURENov.2014文章编号:1009-6825( 2014 )31-0175-02污水河道作为路基探讨王静(太原市市政公共设施管理处,山西太原030000 )摘要:结合工程实例,介绍了将污水河道规划改造为道路的施工组织方案,说明了开工前的准备工作，对临时便道施工、污水河道改线、清淤、软基处理等技术措施进行了分析阐述,为工程的顺利进行提供了技术支撑。关键词:污水河道,施工,处理,道路中图分类号:U416.1文献标识码:A0引言师检查批准。用于河道部分土方回填,要根据图纸和监理要求对云南总排河道全长4.511 km,西起芦芽山路,东至云中路,其土样进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。测出最大中从七一路到云中路的2.1 km段落- - 年四季常流水,两岸有大干密度、最佳含水量或地基承载比GBR值,测试结果报监理工程树近5 000棵,有许多的建筑垃圾和生活垃圾,河道不规划。自然师审批。排水河道流水断面宽20 m~25 m、深2 m ~2.8 m,原河道两侧为2)工程前期资料:中标通知书、施工合同、施工图会审记录、耕地。云南总排下游为忻州第- -污水处理厂开工报告、各机构人员组成名单、技术交底记录、测量复核记录、新建北环街道路位置与云南总排位置重合,规划道路红线宽施 工组织设计施工日志新工艺新技术、新材料、新设备的报审52 m,绿线宽72 m。根据施工图纸以及地勘报告,在该场地内全表 、检测单位资质认定报审表。线均为村民耕地,,土质松软。河道内常年受到雨污水的浸泡,淤3)清理施工现场,河道部位软基处理完工后,应根据监理和泥堆积,尤其在七一北路以东范围内,在桔水季节云南总排内也施 工要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。挖方或--直有污水排出,地基承载力很差。填方区域内,所有的腐殖土、淤泥、表层植土均应挖除干净,按环施工单位根据图纸设计和现状河道进行统筹安排,科学管保规定弃置路基范围用地以外,并按《公路路基施工技术规范》弃理,制定了行之有效的施工组织方案,第一:修建临时便道方便施土条例要求处理,对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要工人员、车辆、材料进人施工现场;第二,进行现有污水改水,保证求进 行处理。七一路到云中路污水处理厂的污水不中断,保证忻州市正常的污2临时便 道施工水排放运行;第三,对现状河道的淤泥进行挖运、清理;第四,对河施工时正值春季农民春灌阶段,河道两侧正经灌溉，施工机道部位进行软基处理,河道部分土方回填及与原状河道两堤岸衔械、人员、材料无法进入施工现场,根据图纸设计,道路红线宽接处理的技术问题和组织措施。70m,而河道在路中线以北5m~30m之间，兼顾改水方案把便1开 工前的准备工作道安在中线以南3 m~10 m、中线以北30 m ~37 m之间,同时每1 )工程开工前,首先要对施工现场进行详细的了解并对周围隔500 m南北横跨河道修建通道,安装φl 000 mm水泥管两排，居民、附近各地下管线的布置进行详细的了解,就工程的实际情保证河道水流通畅,水泥管道下设50cm厚片石,20cm厚混凝土况,工程的工期做好广泛的宣传工作,施工期间能得到广大群众基础,安装管道完成后使用混凝土包封,包封厚度不小于30 cm,的理解和支持,同时倾听大家的建议和意见,保证大家的出行方最后铺设天然砂砾使便道成型，通道宽8 m,其3处。施工便道宽便。其次要对设计院交给的水准点进行加密复核、导线点的方位7m,结构为50cm片石,300cm砂砾卡缝、找平,高程控制在河道角进行测量闭合。测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规顶面土路基高,这样使施工便道不再影响其他工序.填筑材料并程》的要求为标准。测量的工具,使用精度符合要求的全站仪，不浪费变成道路结构部分,为整个工程施工的保进度.保安全、降JPS和水准仪。当导线点与水准点不能满足施工要求时,报监理低成本打好基础。工程师批准,对其进行加密的临时水准点进行闭合复测,把实测资料报监理工程师审查签字认可后使用。在开工前进行施工放3对现状污水河道进行改线样,放出河道部分的边线、中线、画出草图、说明情况报监理工程现状河道污水横流.臭气熏天,杂草丛生,环境恶劣,排放着忻Circular culvert cracking causes and sleeve tube reinforcing technology of Sui-Y ue highwayHE Hao-min QU Zhi( Sui- Yue Highuay Administration Department, Hubei Traffic Transportation Bureau, Wuhan 430000, China )Abstract: The paper analyses circular culvert cracking causes from four aspects of中国煤化Ince and culvert, summarizescircular culvert sleeve tube reinforcing construction technology and quality control pCNMHGhighway K114 + 738 sleevetube reinforcement engineering case. Practice proves that : circular culvert sleeve tube reunurcnng tciuugy cati ueuer deal with pipe joint crack-ing problems，improve circular concrete culvert disease- resisting capability, and guarantee highway driving smooth as well.Key words: circular culvert, culvert cracking, sleeve tube, construction technology收稿8期:2014-08-25作者简介:王静( 1970- ),女,工程师.第40卷第31期山西建筑Vol. 40 No. 312014年11月SHANXI ARCHTTECTURENov.14文章编号:1009-6825( 2014 )31-0176-03大西客运专线无砟轨道精调施工技术高飞赵艳娟(大秦铁路股份有限公司秦皇岛西工务段,河北秦皇岛066012 )摘要:结合大西客专CRTS-I型双块式无砟轨道精调施工,阐述了轨道精调的必要性,总结了轨道静态及动态调整的成套作业标准、工艺流程和施工技术,可供同类型时速为250 km/h客专精调施工参考。关键词:客运专线,无砟轨道,精调中图分类号:U213.244文献标识码:A1工程简介整是在联调联试期间,根据轨道动态检测及人工添乘情况，综合大西客专北起山西省大同市,南至陕西省西安市,全长859 km,评估分析轨道状态,采用静态调整的方式对轨道各类不平顺进行是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分。大同至原平段利的调整。用在建北同蒲第三、四线160 km,为有砟轨道,设计行车速度3精调准 备工作160 km/h。原平至西安段新建线路699 km,为CRTS- I型双块式.1)复测CPII控制网。2)全面检查扣件、垫板和焊缝等。3)无砟轨道,设计行车速度250 km/h。作业人员分为精测组、数据分析组和精调组,并对人员培训。4)2轨道精调概述对承轨台编号。5 )测量设备及工机具准备。6)“一件-档”准备,无砟轨道铺设后,由于各种制造误差、铺设误差和混凝土徐即详细登记具体里程处每个承轨台的扣件组成。变的存在,使得轨道偏离设计位置,致使轨道静、动态超限。轨道4静态调整静态调整是在联调联试之前，根据轨检小车静态测量数据找出轨4.1轨道精调作业标准道超限并优化调整轨道几何状态,调整流程见图1。轨道动态调轨道静态调整满足标准并不能保证动态检测的各项指标均符州全部的生活污水,河道断面上口23 m~28 m、下口18 m左右、验段进行承载 力试验等科学处理,决定回填1.9 m~2.3 m厚、宽水深2 m~2.8 m,污水最后汇入到云中路污水厂,进行处理后排16 cm~24 cm片石,再填50 cm砂砾:卡缝、找平压实处理,经现场放。针对上述现状结合道路设计,决定把改水位置沿于道路中各项检测数据符合设计要求,达到规范标准,施工过程中,两侧装线,这样既不影响所有其他管线的施工且能保存到路基施工的最载机下料,河道中挖掘平整,压路机碾压的办法,确保回填质量和.后阶段。从七一路到云中路污水厂临时改水管线D600HDPE双进度 。壁波纹管。管内底高程从上游出水面高至下游水面高实测高程，6河道部位土方回填,并与现状堤岸衔接处理按照坡度进行安装管道。每50m设检查井-.座,确保管道畅通，经业主、设计、监理现场土质试验,含水量检测、承载力试验、这样在城市管网、排水系统正常运行的情况下把河道污水顺利截采取清除 表层杂士后每层高30 cm~50 cm、宽1.5 m~2 m台阶留,原河道内污水需抽水、然后进行清淤工作。搭接,并铺10 kN加筋土工格栅进行加固。然后再通过分层回填、4原有河道清淤工作碾压的办法进行施工，层层报验,层层检查,这样确保了路基回填这是--项非常繁复的工作,原河道内由于长年排放污水,河质量。在上述施工工序完成后,土路基基本成型,同时新建污水管道底淤泥较深,淤泥的流动性大,不能装车,同时运输车辆必须改道已经完成,将原河道内流通的污水再次进行改水施工,使用新装不能漏泥,污染环境必须对运输车辆底板马槽部分进行塑封改建的污水管道,同时拆除临时管道。通过上述几道工序的施工，装。经现场挖掘机装车试验,总结出淤泥与现场杂土1:5比例拌将一条长年流水的污水河道变成了一条规划道路的路基,为整个合后装车,同时装车后进行覆盖,驶出工地洗车的办法,做到既环工程的质量、安全、进度和施工起到促进和保障作用。保无污染,最终完成了清淤800000m'的任务。参考文献:5河道部位软基处理[ 1] JTG C10-27,公路路线勘测规程[ s ].在清淤工作完成后,业主、监理、设计,施工经现场检测,做试[2] JIG F10-2006,公路路基施工技术规范[ S].On exploration for sewage channel as pavementWANG Jing( Taiyuan Municipal Public Facilies Administrative ofit中国煤化工Abstract: Combining with some engineering cases，the paper introduces the reconstrCNMHGining to the construction or-ganization scheme of roads，indicates the preparation before the construction, analy2e..u ... M the temporary channel con-struction, reroute of sewage channels，dredging, and soft foundation treatment, so as to provide some technical support for the smooth projects.Key words : sewage channel，construction, treatment, road收稿8期:2014-08-19作者简介:高飞( 1988- ),男 ,助理工程师:赵艳娟( 1966- ),女,工程师