

重卷机组的优化设计
- 期刊名字:科技资讯
- 文件大小:422kb
- 论文作者:陈延霞,孔令强
- 作者单位:莱钢集团银山型钢有限公司板带厂
- 更新时间:2020-09-30
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科技资讯2011 NO.10.SCIENCE & TECHNOLOGY NFORMATION工业技术重卷机组的优化设计陈延霞孔令强(莱钢集团银山型钢有限公司板带厂山东莱芜 271105)摘要;莱锕板事厂冷轧生产线随着一期配套工程的相继搜产,2#轧机.苹式遏火炉和平整机电相继生产,市场对退火材需求大幅度提升。板带厂冷轧生产线对现在的重喜机组优化设计,使重春机组既能生产冷硬容又能生产退火春。使重春设备作业率大幅度提高。关键词:冷轧退大材置卷机组冷规落中图分类号;TP2文献标识码:A文章编号:1672-3791(2011)04(2)-0106-01莱钢板带厂冷轧生产线2006年建厂投容屑量 是以前的5- 6倍。简,带头经过静电涂油机时,静电涂油机感产,初步建成酸洗.1#轧机、重卷计三条生1.2 入口、 出口摆动导板上面和切头、切应到带材且 自动开启,并根据检测的带材产线,生产起步较晚,产品品种单一,2009尾剪 前后增加尼龙板运行速度自动调节涂油量。当带材头部到年随着一期配套工程2#轧机.脱脂线,罩用途:防止开卷时划伤带钢。达卷取机卷简前,此时助卷器皮带已包住式退火炉、平整机、拉矫线、半自动包装线技术参数:卷筒,并随卷取机卷简-起转动,出口摆动的相继建成投产,冷轧生产线部分高附加厚度: 5mm;导板接过带材头部摆动到合适位置喂入卷值产品有了进一步的研究开发.罩式退火宽度:1400mm,取机,助卷器协助卷取机在卷筒上绕3~4线的设计年产量是40万吨,平整机的设计长度:视现场而定:圈后,卸掉助卷器皮带张力.助卷器退回原年产量是40万吨,重卷拉矫机的设计年产材料:尼龙板.位,根据需要給带材增加规定的张力后,整量是20万吨。两台单机架轧机设计年产量1.3 入口.出口转向辊挂胶条线提速.当带材速度超过夹送辊速度时,.为40万吨。因而,作为最后-道加工工序的用途:防止划伤带钢,增大胶辊与带钢传动轴与夹送辊脱开,此时夹送锟不在起重卷拉矫机在产能上严重落后前道工序,间摩擦, 稳定张力。夹送作用,卷到一定程度,切尾剪能根据预仅为平整机、罩式退火线和轧机的产能一先设定好的程序将大卷自动剪切为小卷。半,这种在设计上存在的产能不匹配现象根据原配辊子尺寸这样重卷接平整料后,直接在重卷线上进严重制约退火卷的生产,已成为罩式退火挂胶厚度:15mm,行自动分卷和涂油,进而生产出成品。炉和平整线产能释放的瓶颈.从退火材的人口、出口上辊支架上抬:15mm;生产工艺要求和设备改造出发,依靠现有挂胶材料:聚氨酯胶。3应用情况及效益的条件,对重卷线改造,从而能够达重卷线1. 4去掉原来不必要的设备五辊矫直机, t通过对重卷线生产退火材适应性改造既能生产冷硬卷又能生产退火材的要求,新启用 闲置的设备静电涂油机实现了冷板的退火材产量大幅提升,生产进而保证退火卷的年产盘达到32万吨左原设计五辊矫直机在入口转向辊后.效率提高了0.6倍,产量由原来的20万吨/。面,主要是对带钢头部矫直井稍微向上弯每年提升到了32万吨/年。 重卷设备作业率曲,以便穿带,因现生产的冷硬卷硬度较得到了大幅度提高. 轧机.罩式退火线、平1主要工作.高,而退火卷的厚度均在0.5mm以上,且带整机的产能得到有效释放。可年创效益1.1开卷机棱锥套油道改造头不必矫直也能顺利穿带.矫直辊的材质571.8万元。原来的开卷机卷筒棱锥套内部油道布为Q235, 很容易划伤带钢。去掉五辊矫直局极为不合理.油槽宽度和深度较小,加油机, 其闲置空间有带支架的桂胶辊代替。4结语润滑困难,容屑能力差,摩擦力大部分集中1.5 卷取机卷筒去掉原来的尼龙衬板,增加对重卷机组进行优化设计后,去掉了在棱锥套与机架的结合面,容易发生棱锥橡胶套简不必要的设备五辊矫直机.充分利用原来套与机架接触面抱死的现象,而且摩擦面原来的卷取机卷筒部分由芯轴、四块扇闲置的设备静电涂油机,就能对平整产晶抱死以后难以拆除,有时只能破坏性拆除形板、 四块尼龙衬板组成。尼龙衬板由内六直接涂油、 分卷.齐边生产,省去了再建一棱锥套。由于棱锥套的加工工艺复杂.加工方螺枪固定在扇形板 上,芯轴移动,芯轴上条拉矫重卷线的费用,并将罩式退火线和.周期长、成本高,因此破坏性拆除的经济损的滑楔与扇形板上的滑楔相对移动,从而平整机的产能完全发挥出来。重卷线既能失也很大。到目前为止,莱钢冷轧生产线已达到卷 简涨、缩径的目的。卷筒涨缩径时,生产冷硬卷 又能生产退火卷.使術该线的经发生棱锥套抱死故障3起,造成较大的经扇形板与扇形板之间敞开很大的縫隱,经设备利用率得以大幅度提升.并对生产冷济损失,严重影响了正常生产。原来棱锥套平整后的带材硬度仍然很 低,开卷后一经硬卷和退火卷很好的调节起来,具有较高油道加油孔只有与扇形板加油孔对应后才建涨, 生产的带卷内部6 ~7圈变形相当严的经济效益和广泛的社会效益。能正常加油,实际上扇形板与棱锥套加油重 ,造成不合格品。卷取机去掉尼龙板,用孔很难对应上,根本不能正常加注干油,即橡胶 套简代替后,很好的解决了这一问题。参考文献便加入部分干油,也很难到达棱锥套内部[1]设备管理与维修[].2006(9).油櫝,因而每生产三个月,校锥套与套简接2 工艺过程[2]濮良贵,纪名刚.机械设计(7版)[M].北触部分就会挤满油泥,导致棱锥套无法正平整后的带材通过上卷小车运到开卷京:高等教育出版社,2001.常移动,开卷机也就无法正常涨、缩径,最机上,剪断打包带 ,此时开卷机在缩径状[3] 濮良贵,纪名刚.机械设计(6版)[M].北终致使整条线不能生产.停机事更是难以态。开 卷机张径后在转动,使摆动导板接讨,京,高等教奋出版社. 1996.控制。对棱锥套内部改造后,增加了内部干带 材头部到入口夹送辊,带中国煤化工设计[M].北京:中央广播油道并加深加宽原来的油道,且干油道与夹送辊和开卷机的夹送作用]YHCNMHG社,1998.外部油杯相连,在上卷前就可以在外部对头剪.1# 夹送辊.切边國盘剪棱锥套内部干油道加油,棱锥套内部与套板型检测台.3#夹送辊.静电涂油机、出q筒相对运动产生的油泥挤人油道,油道的转向辊.出口摆动导板进而到达卷取机卷106 科技资讯SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
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