1～3月我国重卡市场分析

Rep报告reportsDo|:10.3969/ssn.1009-847X2013.06.012继2月份重卡市场销量不足4万辆之后,重卡行业在传统的旺季里没有“辜负”重卡企业的期望,以优秀的业绩交出一份满意的答卷:3月份行业销售86128辆,环比增长11732%,销量增加46497辆;同比下滑1.15%。受宏观经济及重卡运营环境影响,3月份重卡市场启动迟缓,同比小幅下滑;3月作为闻依凡传统旺季,市场较2月已有明显起色,环比增幅较大。从一季度销量来看,累计下滑幅度1~3月我国重卡市场分析依旧较大,达到1704个百分点。3月份牵引车销售28664辆,环比增长136.35%,同比增长998%;1-3月份行业累计销售牵引车53081辆,同比下滑1725%。3月摘要:详细分析2013年1-3月我国重卡市场数据。基于天份行业货车销售57464辆,环比增长10894%,然气重卡的广阔发展空间,本文认为发展天然气等新能源汽同比下滑590%;1~3月行业累计销售货车车符合国情,符合科学发展。本文建议众多商用车企业发力,115690辆,同比下滑1694%。将天然气重卡圈定为市场突破点,重点规划和发展。3月份行业前七家销量为东风18198辆汽14817辆,北汽13769辆,重汽12971辆陕汽10819辆,上汽3606辆,北奔2002辆;1C北京大雾带来警示和启示,我国天3月累计销量为东风35763辆,重汽28630辆,然气重卡新风将吹开2013阴霾,迎来新能重卡市场汽26442辆,北汽24738辆,陕汽19829辆源汽车发展的春天。这一观点已经得到了数据、新能源上汽7017辆,北奔4506辆。专家和重卡市场的认可。天然气重卡3月份行业前七家市场份额依次为东风结合重卡市场来看,2011、2012年重21.13%、一汽1720%、北汽1599%、重汽卡市场的发展趋势可以用“急转直下”来关键词1506%、陕汽12.56%、上汽419%、北奔形容。在行业一片低迷之中,寻找突破点2.32%。尤为重要。而2011年天然气重卡以30%的作者就职于陕汽1-3月行业前七家累计市场份额依次为东增速逆市飙升,2012年,天然气重卡更是控股集团风2119%、重汽1696%、一汽1567%、北汽堪称“一枝独秀”。2013年,从整个重卡行业来看,重卡市场需求重新反弹。对于天2010-2013年重卡行业月度销量走势然气重卡而言,基于天然气的广阔发展空1400002010年2011年鲁2012年+2013年间,众多企业纷纷发力,将天然气重卡圈000定为市场突破点,发展天然气等新能源汽车符合国情,符合科学发展200002013年1~3月重卡市场分析1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月3月份的重卡市场,可谓是绝地反弹。图12010-20II中国煤化工CNMHG50汽车工业研究月刊2013年第6期报告}R表1各重卡企业2013年1~3月销量表(单位:辆重卡企业203年3月销量212年月销量同比增长2x1年3月销量x12年13月销量同比累计增长总计87129-1.3%1686万20343217.1%东风185009353-4.4%3.60万18.2%重汽1350013l8l2.4%292万3726821.8%58323%27万38586福田123002.33万24942陕汽109001239412.1%199万2407017.3%红岩3608674%701961.2江淮-2.1%华菱7.2%5385446620.6%北奔16502524-34.6%41547549-45.0%1466%、陕汽1175%、上汽4.16%、北奔意味着,将天然气从储量丰富的新疆、四2.67%。川和山西输送至沿海地区将成为现实,在3月份的重卡市场能有如此表现,跟去年>>阅读提示未来的12年内,我国的30万公里天然气管形势与今年旺季有直接关系。由于2012年重道,将彻底解决卡车运输瓶颈的问题卡市场过于惨淡,很多用户的更新需求被严当纯电动汽从小的方面看,天然气重卡不仅价格重压抑,并因此在今年正常的传统旺季里出车成为当下车企便宜,而且可续航里程高,马力强劲,足现反弹梦想着跻身世界以和传统柴油能源媲美。就目前的态势来看,虽然今年一季度重汽车第一阵营的值得欣慰的是,随着技术的不断成熟,卡市场还是下降的(累计销售1686万辆,下有力武器之时,汽车专家、能源专家的不断呼吁,相关权滑17.1%),但同比降幅已经大大收窄。并且,中国的商用车企力部门正在加快对以天然气为燃料的汽车多数企业在4月份的订单喜人,比如陕汽控股同样也在谋划着的补贴研究。一些有先见之明的企业已经集团由于3月份忙于军品生产,把很大一部分一场新的革命。先行一步、研发生产天然气重卡,一些客民品订单移到了4月,而东风柳汽的卡车产能户提前购买了天然气重卡。根据陕汽方面已经跟不上订单需求。从这个趋势而言,重的介绍,2013年一季度,陕汽天然气重卡卡行业今年4月份的月销量会超过去年4月份产销两旺,成为了陕汽重卡销量的新增长的62379辆,进而推动今年前四月的累计销量点。“十二五”期间,陕汽更是规划新能完成一次大逆转,比去年同期实现增长。源重卡目标为5万辆,其中以天然气为主流绿色动力中国汽车翻盘的契机眼下,中国正在成为世界第一的汽车市场。作为未来汽车第一市场的中国,当当纯电动汽车成为当下车企梦想着跻身然有资格主导汽车业发展的趋势。剖析重世界汽车第一阵营的有力武器之时,中国的卡市场,天然气重卡迎来了发展的春天商用车企同样也在谋划着一场新的革命,且期待更多的企业,能像陕汽一样努力发展渐行渐近。只不过,纯电动换成了天然气。天然气重卡,大力发展绿色新能源重卡配从大的方面看,我国的天然气储量足够套的产业集群,努力构建牢固的绿色新能支撑起中国百年的经济发展与文明进程。源重卡战略联盟模式。如十二五”期间,我国将形成全国性的天然气(责任编辑远山)管网,可望覆盖300多个地级及以上城市。这TYH中国煤化工CNMHG汽车工业研究·月刊2013年第6期51