EPKS控制系统在空分的应用

科技展望2014/22EPKS控制系统在空分的应用赵忠宝(辽宁大唐国际阜新煤制天然气有限责任公司,辽宁阜新123000)【摘要】介绍EPKS控制系统在空分的应用,与WW505E配合使4直接进行空气压缩机的防喘振控制用,压缩机防喘振控制的实现,润滑油泵互投4.1离心式压缩机喘振的原因【关键词】 EPKS WW55E防喘振控制互投喘振是离心式压缩机的固有特性。产生喘振的原因首先得从对象特性上找。压缩机的压缩比P2/P1与流量Q的曲线上都1前言有一个P2/P1值的最高点。在此点右面的曲线上工作,压缩机是某煤化工企业采用的是前民主德国PKM煤炭加压气化技术稳定的。在曲线左面低流量范围内,由于气体的可压缩性,产上产煤气,并每年联产甲醇40万吨,煤基天然气1.2亿立方米生了一个不稳定状态。当流量逐渐减小到喘振线时,一旦压缩以及煤制芳烃、粗酚和液氨等副产品。现有选煤、热电、气化比下降,使流量进一步减小,由于输出管线中气体压力高于压净化、甲醇、芳烃、空分、水厂等生产厂和输气、检修等分公司,缩机出口压力,被压缩了的气体很快倒流入压缩机,待管线中是国内老牌的煤化工企业。压力下降后,气体流动方向又反过来,周而复始便产生喘振随着生产规模的扩大,企业扩建了25万吨/年甲醇项目喘振时压缩机机体发生振动并波及到相邻的管网,喘振强烈时,同时配套了杭州杭氧股份公司生产的30000Nm3/h空分装置能使压缩机严重破坏。陕鼓公司的空气压缩机采用汽轮机驱动,汽轮机的调速控制和4.2防喘振自控系统的可行性分析保护系统配套的是wW505E调速控制器和203超速保护装置,为使压缩机安全有效和经济运行,在低负荷下操作时,其以及3500轴系在线监测系统。整个空分从机组到空分装置及液气量应始终保持在喘振区右边并留有一定的安全裕量,一般扌体贮槽系统都是采用美国霍尼韦尔公司生产的 ExperionPKSDCS制线位于超过喘振极限流量的5%—10%之处。只要保证压缩机控制系统吸人流量大于临界吸人量p,系统就会工作在稳定区,不会发2 EPKSDCS集散控制系统的现状生喘振。美国1975年首次向世界推出了它的综合分散控制系统5实现润滑油站的主油泵和备用油泵,以及事故油泵的互投TDC-2000 oalDistributedControl-2000,随后 Honeywell公司又5.1润滑油泵的控制陆续推出 MiCrotEc3000、TDC3000、TPS、直到发展到今天的(1)通过现场电气控制柜的远程自动控制,实现控制室内EPKS系统。目前其应用覆盖到钢铁、石化、电力、煤化工等许的自动启停主和备用润滑油泵以及二者的互投多工业领域。而 ExperionPKS系统的硬件和软件也不断升级(2)当现场主和备用润滑油泵开关都处于远程位置时从C100R100,C200/R200,到现在的C30/R400,功能在不断可以进行控制室内单独启停主和备用润滑油泵,或者当主油泵地完善和增强,更加适合工业生产的自动控制。发生电气故障或者润滑油压力低于0.I5MPa或控制油压力低于随着化工企业自动化整体水平的提高,企业中的控制系统06MPa时,备用油泵会在最短时间内自动启动及控制设备的种类也越来越多,同时,随着市场经济的发展(3)当润滑油压力达到0.26MPa时并保持1分钟,会自动各个企业也对集散控制系统的要求也越来越高,除了要满足常停止没有停止的主油泵的运转规的控制以外,还要求集散控制系统能与现场的一些第三方控4)而事故油泵是在主和备用油泵都在运转,但是润滑油制设备进行可靠连接和数据及时有效传输,保证整个装置的控压力仍低于007MPa或者主和备用油泵因交流电源突然切断而制系统完整性、可靠性和快速反应停止,润滑油压力已低于0.07MPa时,自动启动。目的是保证3实现汽轮机的调速控制和紧急停机保护联锁即使汽轮机已经停机,但通过盘车电机带动低速旋转时仍有3.1与Ww505E配合实现汽轮机的转速调节定压力的润滑油进行轴系的冷却,确保系统逐渐降温,保护轴WOODWARD505E是美国 WOODWARD公司专系不发生变形控制汽轮机硏制生产的以微处理器为基础的数宇式转速调节52消除控制系统的响应滞后器。可根据每一台汽轮机的特性、参数,以及应用场合,对在试车过程中,为了合理捕捉到整个润滑油系统动作响应505进行组态。其组态直接在 WOODWARD505面板上进行。时间,在润滑油压力刚刚低于0.10MPa时就能及时启动备用油WOODWARD505E是更新版,多了一个抽汽功能。505E控制器泵,避免因DCS系统动作响应滞后,而三选二的压力开关反应可现场编程组态,采用菜单驱动软件以引导现场工程师根据具过快,导致系统停车,经过多次试验,最终把DCS控制器的整体的发电或机械拖动应用要求对控制器进行编程配置。505E可个扫描时间组态由默认的500ms改为了250ms,从而满足了在以配置成独立运行或与工厂的分布式控制系统(DCS)联合运行。第一时间内的合理反应,保证备用油泵启动迅速,总管油压快本汽轮机的调速控制是由现场505E输出4-20mADC电流速上升,远离停车值信号至电液转换器,由其调节输出油压,从而控制主汽门的开6结语度,再根据转速探头反馈的转速信号进行指示,并且比较后形PKS控制系统在化工中的应用,其强大的功能得到发挥的成闭环监控。同时也可以把505E切换到远程控制,由控制室内同时,也暴露了一些问题,比如说使用此系统直接控制大型压的DCS发出信号至505E进行调节主汽门开度,同时监测转速缩机机组,防喘振方面做得不是特别完善,对于汽轮机的转速信号控制还要依赖于第三方设备或系统的支持,而且双方联系搭接3.2与Ww203超速保护装置等配合实现汽轮机的紧急联锁存在一定的局限性,不够完整保护我们希望,霍尼韦尔公司能开发出一整套先进的防喘振和本汽轮机的超速保护和其它联锁保护是由现场ww203超调速软件。其次,在不断完善自控和逻辑功能的前提下,真正速保护装置和一些重要参数组成的。Ww203超速保护装置接收实现全方位开放。最后,增强客户企业维护人员的培训效果三支转速探头信号,当其中任意两支探头信号达到联锁停机值注重实用性,有利于现场维护工作,确保客户企业生产控制更时,会发出停机信号送至DCS,然后DCS系统迅速进行紧急停加平稳,维护成本进一步降低,为企业有效地提高产能和经济机动作发出,输送开关量信号至速关阀电磁阀,由其控制速关效益,提升系统的自动化控制水平,为今后的更深层应用打下阀快速关闭,切断蒸汽介质良好的基础。