营运驾驶员情绪状态对驾驶风格的影响

目的 探索营运驾驶员情绪状态对驾驶风格的影响.方法 采用多维度驾驶风格量表(MDSI-C)和驾驶员情绪状态量表(DPMS)对165名营运驾驶员进行测量.结果 MDSI-C感觉寻求、愤怒、焦虑和分心4个维度的性别差异显著(t=-3.021,-4.259,3.550,5.531,P＜0.01).紧张与感觉寻求、分心和焦虑维度得分呈正相关(r =0.251～0.436,P＜0.01).愤怒与MDSI-C所有维度得分呈正相关(r=0.163～0.353,P＜0.05).抑郁与感觉寻求和冒险维度得分呈正相关(r =0.243,0.158,P＜0.05).精力与感觉寻求和愤怒维度得分呈正相关(r =0.208,0.194,P＜0.05).回归分析发现:驾驶员各人口学因素和DPMS各维度,可以分别解释冒险型、愤怒型和焦虑型驾驶风格19.4％、36.3％和29.3％的变异.结论 驾驶员长期情绪愤怒或紧张对驾驶风格有不良影响,影响驾驶安全.