循环水场节能优化尝试
- 期刊名字:城市建设理论研究(电子版)
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- 论文作者:许若峰
- 作者单位:中石化荆门分公司
- 更新时间:2020-03-24
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第4卷第23期节能环保2014年8月CONSTRUCTION循环水场节能优化尝试许若峰中石化荆门分公司湖北省 荆州市448039商要:本文介绍了循环水场整体节能优化的基本方式,1000/h的循环水场年节电约800万KWh。关键词:循环水场;整体节能;优化中图分类号: TE08文献标识码: A一、项目概况压力、总管压力、每间冷却塔进出水温度等参数进行监测,根1.一循简介据标定监测的参数制订改造方案。荆门分公司第一循环水场(以下简称一循)设计规模3.2冷却塔优化调整17000t/h,主要供十套炼油装置循环冷却用水。共有逆流式冷却塔回水母管采用环状供水,各装置回水温度不均匀,冷却塔29间,冷水泵11台(5# -15#),风机29台。 其中5#-冷 却塔水量及风机开停不均都会导致出水温度不均。通过对冷-9#泵 为20sh- 9型,配备电机为550kW,流量2010m/h,扬程却塔的运 行状况调整,在不增开风机运行台数的情况下,将整59m,10#泵为24sh--9A型,配备电机为680kW,流量2800m体出水温度降低约0.5C左右。运行参数如下表:h,扬程67m,11#- 15#泵为24sh-9型,配备电机为800kW,流表2凉水塔 6.23运行状况量3420m/h,扬程7lm,由于分公司各装置地势位置差异,选凉水塔43择机泵时扬程存在一-定差异,其中- -催化、新汽油加氢两套装风机开262422018161412108642置在黄海高程114m层面,其他装置在104层面,-循在92m层停252321 19171513119753129面。11#、 12#泵为一催老线专线泵,13#--15# 泵为1998年一水温/催扩能后新的一催专线泵,循环水冷却水压力设计工艺指标27. 6~-28.2-29.13 28~30.9 27.6-~-28.为进装置0.4MPa,因此,--循供水系统分为高压区和低压区,开机(高压区主要供-催、低压区供其他装置),高压区冷却水压力值设计控制制表为0.7MPa,低压区为0.6MPao3.3供水母管压力优化调整2.改造前一循系统状况分析通过5- -7月的标定监测,在8月天气最炎热的时段,通过在节能优化项目改造前,- -循系统主要存在以下几个方面分公司生产 调度系统分步逐渐调整- -循供水母管压力。 低压区的问题:从0.55MPa分次降低到0.52MPa、0.50MPa、 0.46MPa,高压区从2.1用水装置循环冷却水的富裕水力能过高,装置循环冷0.64MPa 分次逐步降低到0.6MPa、0.58MPa、0.56MPa、 0.54MPa、却水的用量在设计初期是按最大供水量设计的,正常运行状况0.52MPa, 每次调整时间为1- 2天, 同时对所有冷却器进行实时,冷却水量低于设计量。时监控,保证水冷器的正常运行。2.2单位流量循环水携带热量大小很不均衡,能量浪费大,3.4高效水泵替代低效水泵有的水冷器进出口温差很小,低于1C,有的水冷器采用串级将6#、8#、11#、14#、 15#sh 型机泵更新为S- -GX型机泵;使用冷却水温差又大,高于15C。将7#泵叶轮更换为新型高效叶轮。更新改造后的机泵五开-一2.3水泵运行效率偏低,有的机泵扬程较高,经过叶轮切削备, 基本能满足目前- -循的正常生产需要。在同等工况下,匹.后,实际工况偏离最佳工况点。配电机功率降低了约1/3,如14#、15#泵电机功率由原800KW2.4管路、阀门损失过大:泵出口压力与总管压力相差降 为550KW。已更新改造后的机泵如下表:5-10米;表3优化后改造的高 效水泵2.5冷却塔的冷却作用没有充分体现,进出口温差低。流量扬程转速|效率轴功率汽蚀余量位号型号2012年一循主要生产运行数据如下表:m/h| m| rpm| %| kw |m表16# 500S- -CX-3000-453000 45 980 90.5 405 |5.1电量产量压力水质综合合补水量8# | 400S-2000-45 200045 1480 | 89.0 275 |(万KWh)| (万吨)| ( MPa)温差(C格率(%)| (万吨)11#| 500S -GX-3000-45 3000 45| 980| 90.5| 405|3002.7117960.626.1)361414# 500S-GX 3000-503000 50| 980| 90.5| 450.43.项目改造内容15# | 500S- -GX-3000-50 | 3000 50| 980 90.5| 450 |5.43.1对一-循及系统装置水冷器运行工况进行标定监测3.5对部分管路及阀门进行了改造节能优化的前提条件是必须保证装置水冷器的安全正常运6#、11#泵出口管由DN500改为DN600, 6#、7#、8#、行。因此在5-7月对装置部分水冷器及管路安装了进出口压力11#、 14#、 15#出口阀门进行了更换,改造阀门及管路后,泵表、温度表,对水冷器运行参数进行实时监测;对一循泵出口出口压力 与总管压力基本- -致, 大大减小了管路阀i ]的流阻。节能环保第4卷第23期后|ICONSTRUCTION2014年8月3.6增设变频控制系统2012年11月运行7#、10#、11#、14#、 15#五台机泵,电将8#电机更换为变频电机,并增设高压变频调节控制系单 耗0.2448KWh/t,运行总电流约344A。2013年11月 运行6#、充,确保供水压力的稳定。7#(8#)、10#、 14#、 15#泵,供水电单耗约0.1887KWh/t,运3.7系统优化行总电流约224A。因汽油加氢装置与一催同处-一个地势层面,将汽油加氢装2.项目优化调整效益置供水改为高压区供水;对- -催地势位置最高程的烟汽轮机水通过两年不同时段一-循运行参数对比,已基本可以看出节冷器带压开孔安装旁路系统,确保该水冷器在极端高温环境下能优化的整体效果:的安全运行。2.1通过优化调整,- -循所供装置水冷器运行平稳,今年冷二、效果评价却塔温差同比下降2.0C,11月 总供水量比去年同期13344下1.运行参数与2012年同期对比降了13981/h, 去年同期100万吨/年柴油加氢装置( 用水量约1.1全年参数对比400t/h) 未开工;比今年7月总供水量17083V/h下降了5147/h;一循系统供水装置开停工情况2013年与2012年略有差异:在冷 却塔热效率下降的情况下,- ~循 总供水量减少。2012年100万吨柴油加氢1-6月开工,7一12月停工; 180万2.2 11月与去年同期相比运行总电流下降约120A,耗电吨柴油加氢1- 6月停工, 7- -12月开工; 2013年 100万吨柴油量减少 74万KWh;。与今年7月总运行电流430A相比下降约加氢1-6月停工,7-11月开工,180万吨柴油加氢全年开工,200A, 耗电量下降减少104万KWh,节能优化后的效果已初步蜡油加氢7月停工,其他装置无变化。- -循2012年与2013年运显现。行参数如下表:2.3从全年对比数据可以看出,2013年 10-11月供水量比表4一循2012年 与2013年运行参数2012 年同期下降183t/h,耗电量下降108.6万KWh,电单耗下时间产量|流量| 电量压力MPaT温差 电单耗|降 0.053KWh/,冷却塔温差比同期减少2.71C,;全年供水万tth!万KWh高压低压C KWh/t量比去年上升10000温差减少2.06C,耗电量下降约30万2012.1-9 888.713554十2289.47 0.665 十0.58| 7.2 0.2578 KWh( 12月耗电量按160万KWh预估) .在1-9月耗电量上升2013.1-9 9670.3 14759 24299 0.646 .0.605.28 0.2513140.5万 KWh的情况下,全年耗电减少,说明该项目安全纠偏、|2012.10-11|1955.1 13355 486.8| 0.665 0.60| 6.71 0.249节能优化效果已较好的显现,在2014年- -循生产运行上将会充分体现出来2013.1-111829.7 12498 377.7 0.52| 0.494.0 | 0.2064 |目前项目优化调整和改造内容已经基本完成,预计总节能| 2012全年 11796 13466 3002.7| 0.670.597.1 0.25462013.1-1111500 14346 2807.6| 0.620.58| 5.04 0.2441率达到25%以上,电单耗也有大幅的降低,完全达到了项目的注: 2013年10、11月一循改造设备已基本投用,因此将全预期指标。年数据分为两部分进行对比,文章被我刊收录,以上为全文。此文章编码: 2014A6686
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