聚烯烃抗石击涂料在轿车发动机罩盖上的应用

现深装MPFMoclern finish聚烯烃抗石击涂料在轿车发动机罩盖上的应用廖大政,高成勇,王纳新(中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春130011)摘要:介绍了聚烯烃抗石击涂料的特点及其在轿车发动杋罩羔上的应用,通过对有无聚烯烃抗石击涂料的对比试验,重点讨论了聚烯烃抗石击涂料对整体涂层外观、机槭性能、耐腐蚀性、耐候性的影响。试验表明,聚烯烃抗石击涂料对涂层抗石击性起到罡著提高效果,对机械性能、耐腐蚀性、耐候性影响不大,关键词:聚烯烃抗石击浍料;汽车涂装;浍层中图分类号:TQ633文献标志码:B文章编号:1007-9548(2013)02-005903Application of Polyolefin Stone-impact Coating on the Car Engine HoodLIAO Da-zheng, GAO Cheng-yong, WANG Na-xinTechnology Center of China First Automobile Co, Ltd, Changchun 130011, China)Abstract: This paper introduces a polyolefin stone-impact coating characteristics and its application on carengine cover, by contrast test with and without polyolefin stone-impact coating, the polyolefin stone-impactcoating on the overall appearance, mechanical properties, corrosion resistance and weather resistance effectwere discussed in detail. Experiments show that polyolefin stone-impact coating has significantly improvementeffect on the stone-impact resistance, and has no effect on mechanical performance, corrosion resistance andweather resistanceKey words: polyolefin stone-impact coating: automotive paint; coating0引言轮罩等对表面状态要求不高的部位。对于轿车前部、门汽车在行驶的过程中,不可避免地会溅起路面上下部及门槛等既要求抗石击又要求有装饰性的部位,的泥沙、碎石。这些飞溅起的沙石,击打在汽车涂层表使用PVC抗石击车底涂料就会影响其美观性,而采用面,会造成汽车表面涂层的破坏。沙石的击打,不仅会聚氨酯抗石击裙边涂料(膜厚为100-150μm),则保造成汽车装饰效果的损失,而且会对涂层对底材钢板证了轿车良好的抗石击性及装饰效果。此产品的特点的保护产生影响。据报道,一颗10g的碎石在时速达是烘烤后外观明显优于普通门槛抗石击涂料,能在底80km时,足以击破30μm以下的涂层。涂层一旦被部PVC车底涂料与侧板中涂、面漆的交接部位形成良击破,锈蚀便会从疵点处开始产生,并由此向钢板内部好的过渡层,同时保留优良的抗石击性能。对于轿车蔓延,进而导致底材被腐蚀。因此,对于汽车表面涂层发动机罩盖要求高抗石击性、高装饰性的部位,普遍采系统而言,耐碎石击打对于涂层造成破坏的能力是用聚烯烃抗石击涂料。如果整个发动机罩盖都喷涂聚个重要的性能指标"。对于汽车车身下部、底板和轮罩烯烃抗石击涂料的话,虽然解决了高抗石击性的要求,等易被沙石击打部位,普遍采用PVC抗石击车底涂料但也会造成发动机罩盖涂装成本的增加。更好的做法对车体进行保护,以缓冲诸如沙石等对车底造成的强是在发动机罩盖最前端到其1/3~14表面积的部位喷力冲击提高底板抗腐蚀性能,同时还能起到消音减震涂聚烯烃抗石击涂料,既可解决髙抗石击性的要求,又的作用,改善乘坐舒适性。PVC抗石击车底涂料虽具不至于增加中国煤化工有优良的抗石击、耐磨、耐蚀等性能,但其厚度大(膜厚聚烯烃CNMHG质量改性聚烯为300-1000m)、外观粗糙所以只适用于车底板、烃树脂为主体结刊的底深,案烩两脂涂膜即使在低AP现代深猿MoDern Finishing温环境下也保有高伸长率,与以前的涂装系统相比,可1.2涂装工艺以用薄膜(膜厚3~6μm)来得到增强抗石击效果,低聚烯烃抗石击涂料的标准试板制备程序:钢板温下抗石击效果优良。其涂装简便,手工在电泳底涂层(t1405冷轧钢板,尺寸为100mmx200mm×0.7mm上喷涂喷涂区域与非喷涂区域无需明显分界,与中涂→前处理→阴极电泳(膜厚20~22m)→烘干→聚湿碰湿”涂装后一同进入下道工序。聚烯烃抗石击涂烯烃抗石击涂料(A公司或R公司或C公司)(膜厚3料对于整体涂层的外观、机械性能耐腐蚀性耐候性-6μm)→中涂漆(膜厚30-40μm)→烘干→黑色基等是否有影响?不同厂家的聚烯烃抗石击涂料与同一色漆(膜厚10~15μm)→罩光清漆(膜厚35~45底漆、中涂、面漆的配套性如何?带着一连串的问题,μm)→烘干本文做了以下试验2结果及分析1试验部分用1.1所述涂装材料按1.2涂装工艺在实验室喷1.1涂装材料涂制作涂层试板,并检测其涂层性能,其主要涂层性能漆前处理材料,沈阳帕卡濑精有限总公司;阴极指标见表2。电泳,廊坊立邦涂料有限公司;中涂漆、黑色基色漆、2.1涂层外观的影响罩光清漆,巴斯夫上海涂料有限公司;聚烯烃抗石击聚烯烃抗石击涂料对整体涂层外观的影响不大,涂料,为3家在汽车涂装领域应用广泛的涂料公司,整体涂层外观平整光滑、漆膜丰满、光泽度高,无其他记为A、B、C公司。3家聚烯烃抗石击涂料的主要涂可见漆膜弊病。橘皮长短波方面:有聚烯烃抗石击涂料料性能见表1。的涂层短波明显好于无聚烯烃抗石击涂料的涂层,长表13家聚烯烃抗石击涂料的主要涂料性能及检测方法波方面二者差别不大。这也符合了短波反映底材粗糙技术指标度的影响,长波反映涂料的流平特性及零件结构的影C公司检测方法A公司B公司C公司响规律。不同厂家的聚烯烃抗石击涂料的涂层外状态均匀,无异物、无硬块目测观差别不大。颜色黑色灰色深灰色BT9762.2机械性能的影响细度/μmGB/T 1724从表2的结果可见,有无聚烯烃抗石击涂料对整固体分%380GB/T 1725体涂层抗石击性能有着较大的影响,有聚烯烃抗石击586GB/T 1723涂层的抗石击性普遍高于传统无聚烯烃抗石击涂料1稀释率100:75100:10050体积比~2个等级,石击特性如图1所示。对杯突、附着力耐施工固体分/%137GB/T 1725冲击性等机械性能影响不大。不同厂家的聚烯烃抗石施工黏度6142170160cBm1723击涂料的抗石性差别不大。表2有无聚烯烃抗石击涂料的涂层主要性能指标比对检测项目无聚烯烃抗石击涂料A公司聚烯烃抗石击涂料B公司聚烯烃抗石击涂料C公司聚烯烃抗石击涂料检测方法漆膜外观平整光滑,无弊病平整光滑无弊病平整光滑无弊病平整光滑,无弊病目测光泽(20°)%920CB/T9754橘皮长波:43:短波:143长波:44;短波:104长波:4.5短波:108长液:41:短波:10BYK橘皮仪杯突mmGB/T9753附着力级耐冲击性N·cmGB/T 1732抗石击性级3,击打至电泳层2,击打至聚烯烃石击涂料1-2,击打至聚烯烃石击涂2,击打至聚烯烃石击涂料ISO20567-1盐雾性(240h)无变化,附着力1级,无变化附着力1级抗石无变化附着力1级抗石无变化,附着力1级抗石GB1771抗石击3级击2级击2级击2级耐湿性(240h)无变化,附着力1级,无变化附着力1级,抗石无变化附着力1级抗石无变化附着力1级,抗石GBT13893抗石击3级击2级击2级中国煤化工人工老化(2000h)无变色、粉化沾污很无变色粉化、沾污,无失无变色、粉化、沾CNMHG GB/T 1865轻微失光微失光(Ayu方法116卷第2期藏现代涂装Modern Finishing IPr3结语综上所述,聚氨酯抗石击涂料对提高涂层的抗石击性具有十分显著的效果,不同厂家的聚烯烃抗石击涂料与同一底漆、中涂、面漆的配套性能良好。相比PVC抗石击车底涂料、聚氨酯抗石击裙边涂料,它具有涂膜薄、与中涂面漆“湿碰湿”涂装施工简便、易于实现的特点。特别适合于汽车涂装生产线上轿车发动机无聚烯烃抗石击涂料罩盖等局部区域要求高抗石击性、防腐蚀性、耐候性及外观高装饰性的涂装要求。参考文献:[]屠振文汽车涂料涂层抗石击性标准与影响因素J上海涂料,2008(3):41-43[2]杨学岩,张珂珈.PVC涂料和聚氨酯涂料在轿车涂装上的A公司聚烯烃抗石击涂料应用汽车工艺与材料,2008(9):65-66[3]刘道春汽车车身涂装的质量检验门现代涂料与涂装,2010(1):55-58收稿日期:2012-08-2北方院被认定为甘肃省高新技术企业B公司聚烯烃抗石击涂料近日,中昊北方涂料工业研究设计院有限公司被甘肃省高新技术企业认定管理工作领导小组正式认定为“高新技术企业”,并获得甘肃省科技厅、甘肃省财政局、甘肃省国税局、甘肃省地税局等部门联合下发的认定证书多年来,北方院始终高度重视科技进步,随着企业的不断发展和在高新技术研发上的C公司聚烯烃抗石击涂料持续投入,在综合实力和核心竟争力迅猛增强图1涂层石击照片的同时,北方院自有专利技术不断增加,进行23耐久性的影响技术转化的能力也逐步增强。此次经过专家严试验表明增加一薄层聚烯烃抗石击涂层,仅对沙格评审、网上公示、备案回复等程序,北方院被石产生的冲击在底漆涂层分散,将剥离面积变小,有成功认定为高新技术企业,是彰显该院技术创效防止破坏到达下层的作用(如图2)。而对涂层的耐新能力和科研实力的最好见证,是对该院在企盐雾性、耐湿性、人工老化性等耐久性能无显著改善业技术创新方面所做作用。的工作和所取得的成聚烯烃抗石击涂层体系无聚烯烃抗石击涂层体系就的肯定。今后,北方院仍将不断提高企业的自主创新能力,进烯烃抗石击涂层中漆步完善企业的技术电泳电泳创新体W7板中国煤化工CNMHG图2有无聚烯烃抗石击涂料的涂层抗石击示意MPLs2期61