JT/T 781-2023 船舶噪声

起草本文件代替JT/ T 781—2010《船舶噪声控制设计规程》。与JT/ T 781—2010 相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下: ———增加了辐射噪声、动力机械和吸声结构的术语和定义(见3. 2、3. 3 和3. 4); ———更改了机舱噪声控制设计要求(见4. 2. 1. 12010 年版4. 2. 1. 1); ———增加了传动设备噪声控制设计要求(见4. 2. 3. 4); ———将包扎更改为包覆等隔振处理(见4. 2. 4. 22010 年版4. 2. 4. 2); ———更改了船尾结构及桥楼的噪声控制设计要求(见4. 3. 72010 年版4. 3. 7); ———更改了螺旋桨噪声控制设计要求(见4. 5. 1 和4. 5. 42010 年版4. 5. 1 和4. 5. 4); ———更改了组合隔声结构的设计(见5. 1. 4); ———将受声点更改为受声部位(见5. 2、7. 2. 22010 年版5. 2、7. 2. 2); ———更改了隔声设计的步骤[见5. 2. 1 a)、b)、d)2010 年版5. 2. 1 a)、b)、d)]; ———更改了舱室受声部位各倍频带容许声压级的确定规则(见5. 2. 22010 年版5. 2. 2); ———更改了隔声结构与隔声构件的确定要求(见5. 2. 42010 年版5. 2. 4); ———更改了隔声室的实际隔声量的计算公式(见5. 2. 62010 年版5. 2. 6); ———更改了隔声构件固有隔声量的计算公式(见5. 3. 12010 年版5. 3. 1); ———更改了吸声设计的一般规定(见7. 1. 22010 年版7. 1. 2); ———增加了隔振器的动刚度最大值的选择要求(见8. 3. 1); ———更改了振动激励源的减振设计要求(见8. 4. 1、8. 4. 2、8. 4. 4 和8. 4. 52010 年版8. 4. 1、8. 4. 2、 8. 4. 4 和8. 4. 5)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国内河船标准化技术委员会(SAC/ TC 130)提出并归口。 本文件起草单位:武汉理工大学。 本文件主要起草人:吴卫国、林永水、王献忠。 本文件所代替标准的历次发布情况为: ———1993 年首次发布为JT/ T 4543—1993; ———2010 年第一次修订为JT/ T 781—2010; ———本次为第二次修订。 本文件规定了船舶总体设计中的噪声控制的总体原则以及隔声设计、消声设计、吸声设计、隔振和减振设计的要求。 本文件适用于海洋及内河新建、改建各类船舶设计中的噪声控制设计。