JIS E4207-2019 铁路车辆---转向架--转向架框架强度设计通则 Rolling stock-Bogie-General rules for design of bogie frame strength

この規格は，鉄道車両（特殊鉄道用を除く。）に用いる台車のうち，主要強度部材（ばね下部品及び車体取付部品を除く。）を構成する“台車枠”及び“はり”に使用する鋼製部材の強度設計に対する共通的な条件について規定する。
なお，この規格は，ゴムタイヤなどを用いる特殊鉄道（例 無軌条電車，モノレール車両，中量軌道システム車両，磁気浮上車両など）に用いる台車枠には適用しないが，それらの車両の台車枠に用いる材料の許容応力には，この規格を適用してもよい。S E 4207:2019 (JARI/JSA) 平 成 31年 3月 15日 改 正 日本工業標準調査会審議 （日本規格協会発行） 著作椛法によ り 無断での複製． 転載等は禁it；さ れており ます． E 4207 : 2019 日本工業標準調査会標準第一部会鉄道技術専門委員会術成表 氏 名 所 属 （委 員 会 長 ）西 江 勇 二 一 般 財 団 法 人 研 友 社 （ 委 員 ） 奥 津 佳 之 東 京 都 交 通 局 近藤邦弘一般社団法人日本鉄道施設協会 督藤嘉久株式会社京三製作所 （一般社団法人信号工業協会 ） 城石文明東京急行電鉄株式会社 （ー般社団法人日本民営鉄道協会 ） 田中裕輔一般社団法人日本鉄道車柄工業会 野 村 康 郎 日 本 貨 物 鉄 道 株 式 会 社