-
ISO 26262-8-2018 道路车辆--功能安全--第8部分：支持过程 Road vehicles -- Functional safety -- Part 8: Supporting processes
ISO 26262 is intended to be applied to safety-related systems that include one or more electrical and/or electronic (E/E) systems and that are installed in series production passenger cars with a maximum gross vehicle mass up to 3 500 kg. ISO 26262 does not address unique E/E systems in special purpose vehicles such as vehicles designed for drivers with disabilities. Systems and their components released for production, or systems and their components already under development prior to the publication date of ISO 26262, are exempted from the scope. For further development or alterations based on systems and This document is intended to be applied to safety-related systems that include one or more electrical <br />and/or electronic (E/E) systems and that are installed in series production road vehicles, excluding <br />mopeds. This document does not address unique E/E systems in special vehicles such as E/E systems <br />designed for drivers with disabilities. <br />NOTE Other dedicated application-specific safety standards exist and can complement the ISO 26262 series <br />of standards or vice versa.<br />Systems and their components released for production, or systems and their components already under <br />development prior to the publication date of this document, are exempted from the scope of this edition. <br />This document addresses alterations to existing systems and their components released for production <br />prior to the publication of this document by tailoring the safety lifecycle depending on the alteration. <br />This document addresses integration of existing systems not developed according to this document and <br />systems developed according to this document by tailoring the safety lifecycle.<br />This document addresses possible hazards caused by malfunctioning behaviour of safety-related E/E <br />systems, including interaction of these systems. It does not address hazards related to electric shock, <br />fire, smoke, heat, radiation, toxicity, flammability, reactivity, corrosion, release of energy and similar <br />hazards, unless directly caused by malfunctioning behaviour of safety-related E/E systems.<br />This document describes a framework for functional safety to assist the development of safety-<br />related E/E systems. This framework is intended to be used to integrate functional safety activities <br />into a company-specific development framework. Some requirements have a clear technical focus to <br />implement functional safety into a product; others address the development process and can therefore <br />be seen as process requirements in order to demonstrate the capability of an organization with respect <br />to functional safety.<br />This document does not address the nominal performance of E/E systems.<br />This document specifies the requirements for supporting processes, including the following:<br />— interfaces within distributed developments;<br />— overall management of safety requirements;<br />— configuration management;<br />— change management;<br />— verification;<br />— documentation management;<br />— confidence in the use of software tools;<br />— qualification of software components;<br />— evaluation of hardware elements;<br />— proven in use argument;<br /> — interfacing an application that is out of scope of ISO 26262; and<br />— integration of safety-related systems not developed according to ISO 26262.<br />Annex A provides an overview on objectives, prerequisites and work products of this document....
2023-10-17 05:00:01浏览：23
查看 -
ISO 26262-9-2018 道路车辆--功能安全--第9部分:汽车安全完整性水平(ASIL)导向和安全导向分析 Road vehicles — Functional safety — Part 9: Automotive safety integrity level (ASIL)-oriented and safety-oriented analyses
This document is intended to be applied to safety-related systems that include one or more electrical <br />and/or electronic (E/E) systems and that are installed in series production road vehicles, excluding <br />mopeds. This document does not address unique E/E systems in special vehicles such as E/E systems <br />designed for drivers with disabilities. <br />NOTE Other dedicated application-specific safety standards exist and can complement the ISO 26262 series <br />of standards or vice versa.<br />Systems and their components released for production, or systems and their components already under <br />development prior to the publication date of this document, are exempted from the scope of this edition. <br />This document addresses alterations to existing systems and their components released for production <br />prior to the publication of this document by tailoring the safety lifecycle depending on the alteration. <br />This document addresses integration of existing systems not developed according to this document and <br />systems developed according to this document by tailoring the safety lifecycle.<br />This document addresses possible hazards caused by malfunctioning behaviour of safety-related E/E <br />systems, including interaction of these systems. It does not address hazards related to electric shock, <br />fire, smoke, heat, radiation, toxicity, flammability, reactivity, corrosion, release of energy and similar <br />hazards, unless directly caused by malfunctioning behaviour of safety-related E/E systems.<br />This document describes a framework for functional safety to assist the development of safety-<br />related E/E systems. This framework is intended to be used to integrate functional safety activities <br />into a company-specific development framework. Some requirements have a clear technical focus to <br />implement functional safety into a product; others address the development process and can therefore <br />be seen as process requirements in order to demonstrate the capability of an organization with respect <br />to functional safety.<br />This document does not address the nominal performance of E/E systems.<br />This document specifies the requirements for Automotive Safety Integrity Level (ASIL)-oriented and <br />safety-oriented analyses, including the following:<br />— requirements decomposition with respect to ASIL tailoring;<br />— criteria for coexistence of elements;<br />— analysis of dependent failures; and<br />— safety analyses.<br />Annex A provides an overview on objectives, prerequisites and work products of this document....
2023-10-05 02:24:01浏览：22
查看 -
GB/T 20438.4-2017 电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全 第4部分：定义和缩略语 Functional safety of electrical/electronic/programmable electronic safety-related systems-Part 4: Definitions and abbreviations
1.1GB/T20438的本部分包括了GB/T20438.1~GB/T20438.7所使用的术语和解释。<br />1.2这些定义按标题分组，以便从它们的前后关系上去理解这些相关的术语。但这样的分组并不意味着对定义增加了含义。<br />1.3 GB/T20438.1、GB/T20438.2、GB/T20438.3和GB/T20438.4是基础的安全标准，虽然它不适用于简单的E/E/PE安全相关系统（见GB/T20438.4-<font class="font-highlight">2017</font>的3.4.3)，但作为基础安全标准，各技术委员会可以在IEC指南104和ISO/IEC指南51的指导下制定相关标准时使用。GB/T20438.1、GB/T20438.2、GB/T20438.3和GB/T20438.4也可作为独立标准来使用。GB/T20438的横向安全 功能不适用于在IEC 60601系列指导下的医疗设备。<br />1.4各技术委员会的责任之一，是在其标准的起草工作中尽可能使用基础的安全标准。在本文中，本基础安全标准中的要求、测试方法或测试条件只有在这些技术委员会起草的标准中已明确引用或包含时适用。<br />1.5图1表示了GB/T20438的整体框架，同时明确了本部分在实现E/E/PE安全相关系统功能安全过程中的作用。...
2023-08-19 13:48:01浏览：97
查看 -
GB/T 41295.3-2022 功能安全应用指南 第3部分：测试验证 Application guide of functional safety-Part 3 : Testing and verification
本文件确立了功能安全系统的测试验证，包括执行安全相关功能的硬件、软件、集成和系统级的测试。<br />本文件适用于功能安全系统研发阶段、制造阶段、系统集成阶段、试运行阶段或现场确认阶段。测试活动包括功能安全系统研发团队内部测试和外部测试。...
2023-08-05 21:24:01浏览：36
查看 -
GB/T 34590.4-2022 道路车辆 功能安全 第4部分：产品开发：系统层面 Road vehicles-Functional safety-Part 4 : Product development at the system level
本文件规定了车辆在系统层面产品开发的要求，包括：<br />——启动系统层面产品开发总则；<br />——技术安全要求的定义；<br />——技术安全概念；<br />——系统架构设计；<br />——相关项集成和测试；<br />——安全确认。<br />本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气／电子系统的与安全相关的系统。<br />本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气／电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。<br />注：其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。<br />已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。<br />本文件针对由安全相关的电气／电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气／电子系统的功能异常表现而引起的。<br />本文件提出了安全相关的电气／电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件规定了为实现产品功能安全的技术开发要求，也规定了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。<br />本文件不针对电气／电子系统的标称性能。<br />附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。...
2023-07-09 23:24:01浏览：49
查看 -
GB/T 34590.4-2017 道路车辆 功能安全 第4部分:产品开发:系统层面 Road vehicles--Functional safety--Part 4:Product development at the system level
GB/T 34590的本部分规定了车辆在系统层面产品开发的要求，包括：<br />--启动系统层而产品开发；<br />--技术安全要求的定义；<br />--技术安全概念；<br />--系统设计书<br />--相关项集成和测试；<br />--安全确认；<br />--功能安全评估；及<br />--生产发布。<br />本标准适用于安装在量产乘用车上的包含一个或多个电子电气系统的与安全相关的系统。<br />本标准不适用于特殊用途车辆上特定的电子电气系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆。<br />本标准不适用于已经完成生产发布的系统及其组件或在本标准发布口期前开发的系统及其组件。对于在本标准发布前完成生产发布的系统及其组件进行进一步的开发或变更时，仅修改的部分需要按照本标准开发。<br />本标准针对由电子电气安全相关系统的故障行为而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本标准不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释<br />放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由电子电气安全相关系统的故障行为而引起的。<br />本标准不针对电子电气系统的标称性能，即使这些系统(例如，主动和被动安全系统、制动系统、自适应巡航系统)有专用的功能性能标准。...
2023-06-20 05:12:01浏览：45
查看 -
GBT 20438.2-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第2部分：电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的要求pdf
GBT 20438.2-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第2部分：电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的要求pdf...
2023-06-20 15:12:02浏览：36
查看 -
GB∕T 20438.7-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第7部分：技术和措施概述pdf
GB∕T 20438.7-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第7部分：技术和措施概述pdf...
2023-06-20 06:00:01浏览：25
查看 -
GB∕T 20438.4-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第4部分：定义和缩略语pdf
GB∕T 20438.4-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第4部分：定义和缩略语pdf...
2023-06-20 05:48:01浏览：29
查看 -
GB∕T 20438.3-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第3部分：软件要求pdf
GB∕T 20438.3-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第3部分：软件要求pdf...
2023-06-20 05:36:01浏览：36
查看 -
GB∕T 20438.1-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第1部分：一般要求pdf
GB∕T 20438.1-2017 电气∕电子∕可编程电子安全相关系统的功能安全 第1部分：一般要求pdf...
2023-06-20 05:24:02浏览：32
查看 -
GB/T 20936.3-2017 爆炸性环境用气体探测器 第3部分：固定式气体探测系统功能安全指南 Gas detectors for explosive atmospheres-Part 3: Guidance on functional safety of fixed gas detection systems
GB/T 20936的本部分规定了固定式气体探测系统的设计和实施准则。<br />本部分适用于固定式气体探测系统，包括关联的和／或外围的气体探测设备，符合GB/T 20438和GB/T 21109的安全相关应用要求，用于探测可燃性气体、蒸气和氧气。<br />本部分也适用于有毒气体探测。<br />气体探测器和气体探测控制单元（逻辑解算器）的性能要求，由本标准的其他部分或相关标准给出。<br />本部分规定了安全功能完整性要求。<br /> ...
2023-05-01 11:24:01浏览：41
查看 -
GB/T 21109.1-2022 过程工业领域安全仪表系统的功能安全 第1部分：框架、定义、系统、硬件和应用编程要求
本文件给出了安全仪表系统（SIS）的规范、设计、安装、运行和维护要求，以确保该系统能使过程达到或保持安全状态。本文件是GB/T 20438（所有部分）在过程领域的应用标准。
本文件：
a) 规定了实现功能安全的要求，但未规定执行这些要求的责任方（如：设计方、供应商、业主/运行公司、承包商）。根据安全计划、项目计划和管理以及国家规定将责任分配给不同各方。
b) 适用于把满足GB/T 20438.1~20438.3—2017或本文件中11.5要求的设备集成到用于过程领域应用的整体系统中，但不适用于希望声明设备适用于过程领域的SIS的制造商（见GB/T 20438.2—2017和 GB/T 20438.3—2017）。
c) 定义了IEC 61511和IEC 61508的关系（见图2和图3）。
d) 适用于为具有有限可变语言的系统开发应用程序，或使用固定程序语言设备的情况，但不适用于开发嵌入式软件（系统软件）或使用全可变语言的制造商、SIS设计方、集成商和用户（见GB/T 20438.3—2017）。
e) 适用于过程领域的多个行业，例如，化工、石油和天然气、造纸、制药、食品与饮料及非核能发电。
注1： 过程领域中的某些应用可能还需满足一些附加的要求。
f) 描述了SIF与其他仪表功能间的关系（见图4）；
g) 在考虑了通过其他方法实现的风险降低后，辨识出SIF的功能要求和安全完整性要求；
h) 规定了系统架构和硬件配置、应用编程以及系统集成的生命周期要求；
i) 规定了SIS用户和集成商的应用编程要求；
j) 适用于为保护人员、公众、环境，使用单个或多个SIF实现功能安全的情况；
k) 可适用于非安全应用，例如资产保护；
l) 定义了SIF的实施要求，SIF是实现功能安全的整体部署的一部分；
m) 使用了SIS安全生命周期（见图7），并定义了确定SIS功能
替代GB/T 21109.1-2007...2023-04-25 10:40:01浏览：30
查看 -
GB/T 17799.7-2022 电磁兼容 通用标准 第7部分：工业场所中用于执行安全相关系统功能（功能安全）设备的抗扰度要求
本文件由供应商在声明安全相关系统中所用设备的电磁抗扰度时使用。
安全相关系统的设计人员、系统集成人员、安装人员和评估人员也宜使用本文件，以评估供应商作出的声明。本文件为产品委员会提供指导。...2023-04-12 08:20:01浏览：54
查看 -
GB/T 34590.3-2022 道路车辆 功能安全 第3部分：概念阶段
本文件规定了车辆在概念阶段的要求，包括：
-- 相关项定义；
-- 危害分析和风险评估；
-- 功能安全概念。
本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。
本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。
注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。
已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。
本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。
本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件规定了为实现产品功能安全的技术开发要求，也规定了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。
本文件不针对电气/电子系统的标称性能。
附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。
替代GB/T 34590.3-2017...2023-04-02 01:00:01浏览：124
查看
