序号
问题及现象
原因分析
目前状况及措施
1
捞渣机试车时多次跳车
跳车的主要原因为设备自身的问题,主要是捞渣机链条松紧不合适,从动轮安装位置有偏差,存在滑动,使从动轮产生短暂时间的不转动,引起跳车
加强巡检,加强设备管理。对设备或仪表出现的误差或故障,应做好防范工作。现已解决
2
烧嘴头部腔室的烧嘴冷却水进水管与头部腔室的焊缝的破裂,高温合成气窜入烧嘴冷却水盘管,烧嘴冷却水断流导致高温高压合成气沿烧嘴冷却水低压(出口)管线窜出气化炉。
已停车待处理,改造方案已出
3
11月12日B炉因热电偶处漏气被迫停车处理
电仪测温点安装安装原因
目前解决
4
A、B、C炉多次停车
C炉氧流量计波动、激冷室堵渣、氧压力不稳、T0701调节阀FV0704旁路阀易堵、泄漏、灰水管道泄漏、误操作等原因
加强培训,提高操作工水平,针对易漏管段加强管理和预处理,目前这些问题正在逐步解决
5
锁渣罐程序跳车
因XV23故障、XV14C、XV0717C故障导致锁渣罐程序跳车
电仪问题已基本解决,同时编制手动排渣预案
6
气化B炉自烘炉以来,多次出现灭火事故
液化气压力不稳管线长、没有伴热,气体中的水冷凝,在气化界区减压节流时水汽部分冷凝,压力波动。炉温升降时阀门风门及蒸汽量调节不当,造成熄火;中控挂联锁易造成灭火;操作人员经验不足
1.液化气管线加伴热,调节时要适度。
2.联锁不能随意挂严格按照规程操作
7
11月11日,气化C炉跳车,B炉手动停
电仪(空分产品氧泵出口压力变送器取压管活节漏造成假信号导致气化炉联锁跳车全系统停车)
对设备或仪表出现的误差或故障,做好防范工作。
8
10月29日B、C炉连锁跳车
疲劳作业,操作工误操作
加强培训,提高操作工水平,合理安排职工休息。
9
3月23日灰水检修着火事故
V0811内可燃气体遇明火爆燃,
加强安全意识,转变观念,做好预危分析。杜绝事故再次发生
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