德士古水煤浆加压气化技术使用厂家渭南化肥厂(渭化)气化装置及灰水处理装置存在问题及改进措施

2012-04-23 10:35:10 来源:随风飘扬 编辑:中国煤化工网人评论

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本文对德士古水煤浆气化技术使用厂家渭南化肥厂(渭化)气化装置及灰水处理装置自投用试运行以来存在问题,出现的工艺操作、设备操作、设备结构性能以及环保问题进行了全面的总结,涵盖了气化炉、煤浆震动筛、高压氮压机、激冷环、灰水泵、煤浆浓度、气化炉操作温度、压滤机问题等等,同时分析了改进措施以及效果分析,值得广大的煤气化从业和管理人员借鉴学习。
塔盘筛孔进行改造,减小了气体流速太快对带灰带水的影响。在除沫器上增加排液淋的数量,防止了液体在除沫器上的累计。
1、 气化炉测压点由上封头转移至筒体,测压点处于上封头时,气化炉上封头局部超温严重,最高超温至580℃
2、 煤浆振动筛,渭化没有投运,据技术人员介绍,没有因煤浆振动筛发生问题,从德士古装置的情况来看,除鲁南、上海焦化厂外,其它装置均处于停运状态。
3、 高压氮压机故障率高,现已更换为美国产品,原为开空生产,改造后的型号为:(3089 一级压缩 美国压力产品工业有限公司生产),设备小、占地省、运行稳定。
4、 灰水系统管线易结垢,每隔30-45天用高压水清洗,清洗设备是原日本宇部公司配套的,高压水的压力在400atm,据技术人员介绍,鲁南采用酸洗的方法,对设备管道有损害。
5、 激冷环进水管线细,容易堵塞。许多厂家已经加粗。
6、 灰水泵原为日本产品,一台因违章操作损坏,一台在开车时损坏。原形式为轴端低压,中间高压,轴端密封为动密封,不易泄漏。改造后的灰水泵为沈阳水泵厂的产品,多级压缩,一端高压,一端低压,轴端密封采用静密封,易泄漏。
7、 灰水系统易结垢,灰水泵前加20-30目的滤网。
8、 板框式压滤机运行状况差,滤布为合资厂的产品,设备为国内产品。
9、 灰水冷却器因结垢换热效果差,渭化增加了两组换热器。
10、 在工艺操作上采取一定的措施,煤浆管道水冲洗的废煤浆直接排入煤浆储槽,废煤浆槽已不再使用,其它的废煤浆排入渣池(如何排?)。
11、 煤浆槽搅拌器齿轮损坏,现带病运行。
12、 磨煤机内大量断棒,衬板局部损坏。
原因:
① 棒的垂直度不够。
采取的措施:
① 严格检验磨煤机棒的质量;运行中对磨煤机出口粒度分布进行检验,分析判断磨煤机内棒的磨损程度,如果煤浆粒度变粗,则应给磨机补充一定的钢棒,以防止造成断棒。
② 停车冲洗磨煤机后,及时将磨煤机内断棒清理。
13、 带灰带水问题
1996年2月23日投料后,碳洗塔出口工艺气带灰带水严重,致使后序装置无法运行,渭化技术人员经计算发现多处设备结构不合理,共进行了12项改造,主要的8项有:
① 扩大碳洗塔塔盘孔径,原设计为Φ6,改造后为Φ8,以降低气速。
② 除沫器降液管由原来的1根增加为3根。
③ 适当改造激冷室八角挡板,原来是不相连接的,改造后,连为一体。
④ 适当加长激冷室导气管和碳洗塔导气管的长度,分别加长了20cm。
⑤ 喉管式喷嘴洗涤器头部改为6孔,管径减少,长度减少。(后来6孔又改了回去)
⑥ 增加碳洗塔出口气液分离器V1505。
⑦ 碳洗塔顶除沫器隔离段增加降液管。
⑧ 对于激冷室内水循环,采取了降低激冷室液位的运行方法,起到了较好的效果,上述改造、改进完成后,碳洗塔出口工艺气带灰、带水问题基本得到解决。
14、 管道阀门磨蚀的问题:
试车初期出现的问题是磨蚀问题。开车不到半年,锁渣罐循环泵P1304,渣池送水泵P1401,压滤机给料泵P1405及各泵进出口管线,高压闪蒸罐V1401至低压闪蒸罐V1402减压阀LV1403后的弯头,低压闪蒸罐V1402至真空闪蒸罐V1404的管道相继出现泄漏,大量的黑水外喷,造成严重的污染及水浪费。此外,系统的一系列调节阀如碳洗塔排水阀FV1304激冷室排水阀FV1312,运行10-15天阀头磨损相当严重,对此渭化厂进行了改进,调节阀阀芯及泵内壳采用碳化钨,STEEL6#镀层保护。泵出口管线加限流孔板,管道易磨损部位采用陶瓷衬里,加强水质管理,尽可能减少黑水中固含量,重新筛选(选用)絮凝剂及分散剂。经过这些改造后,磨损有所好转。
15、 水煤浆气化运行的关键在于原料煤的选择:
美国佛罗里达州、田纳西州的2套装置,煤的灰份均在8%左右,日本宇部掺烧石油焦,灰份更低,上海三联供烧的是神府煤,灰份也在8%左右,鲁南开始用七五煤,因灰份高,改烧灰份在12%以下的煤。以上的煤种,不但灰份少,而且灰融点也低,一般均小于1300℃,在渭化改烧华亭煤以后,取得了满意的效果。
16、 气化炉操作温度降低:
由于华亭煤属于高活性的煤种,加之灰融点较低,因而氧气消耗下降,氧煤比从黄陵煤的510-520下降到470-480,其操作温度下降了约80℃,这对延长气化炉耐火衬里(砖)的使用寿命及防止拱顶炉壁超温大有益处。
经入炉检验,炉砖状况良好再未出现试车初期发生的磨蚀、断裂等现象。由于灰份的降低,炉砖的使用寿命延长至8000小时以上。
 

 

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